モータ軸端に適合する軸穴・キー溝および押しねじが加工済みです。軸穴の寸法許容差はG7、キー溝幅の寸法許容差はJS9です。
日本で最大の使用実績。高い信頼性を実証しています。高品質・高バランス精度の完成されたVプーリーです。
シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。
タイプ1のイソメックブッシングには、半分のキリ穴が2ヶ所、半分のねじ穴が1ヶ所、合計3ヶ所の穴があいています。またイソメックプーリーには、ブッシングのキリ穴に対応する位置にねじ穴が、ブッシングのねじ穴に対応する位置にキリ穴がそれぞれあいています。取りつけ・取りはずしはこれらの穴にセットスクリューを締め込み、そのジャッキとしての作用と利用して行います。全ての製品には、取扱い説明書が添付されております。
Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。