鋼製ホルダーと球面内輪の間に自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプです。 すべり面のすきまは最小におさえられ正確なリンクモーションが得られます。
鋼製ホルダーと球面内輪の間に自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプです。 すべり面のすきまは最小におさえられ正確なリンクモーションが得られます。 ホルダー端末をおねじにしたタイプです。
有色クロメート処理された鋼製ホルダーと硬質クロム鍍金処理された球面内輪との間になじみの良い特殊合金をインサートした構造のため 剛性が高く耐磨耗性 耐蝕性にすぐれています。ホルダー端末のがおねじのタイプです。
鋼球とおねじを特殊溶接したボール付シャンクと直角にホルダーが形成されています。
有色クロメート処理された鋼製ホルダーと硬質クロム鍍金処理された球面内輪との間になじみの良い特殊合金をインサートした構造のため 剛性が高く耐磨耗性 耐蝕性にすぐれています。グリースニップルから適宣すべり面に給脂できます。
軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受で往復運動のロッド端部の取付などに使用します。
外輪外径を直接相手側に接触させ、なめらかな動作が得られるボールスタッド付き球面すべり軸受です。耐摩耗性にすぐれ、揺動角が大きいため各種自動機のリンクモーション機構に適しています。
軸とホルダーが同一線上にあるシリーズで 引っ張り圧縮荷重が負荷でき なめらかな回転が得られます。