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自動車 内装 ピン 工具の販売特集

自動車 内装 ピン 工具」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中から自動車 内装 ピン 工具に関連するおすすめ商品をピックアップしています。

レギュレターフック トネ TONE (前田金属工業)

販売価格 ¥349
トネ TONE (前田金属工業) レギュレターフック 1本 レビュー:(4)

【特長】自動車ドアのレギュレターハンドル内のピンを取る専用工具です。

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「自動車 内装 ピン 工具」のピックアップ商品

内張ハツリー サンフラッグ(新亀製作所)

販売価格 ¥599 〜
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(3種類の商品があります)
サンフラッグ(新亀製作所) 内張ハツリー 1本 レビュー:(7)

【特長】業務用強力型 軸部全鋼熱処理済 柄部強化樹脂【用途】内張りフックピンの取り外し

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クリップクランププライヤ(ロックピン引抜きタイプ) KTC

販売価格 ¥4,790
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(2種類の商品があります)
KTC クリップクランププライヤ(ロックピン引抜きタイプ) 1丁 レビュー:(1)

【特長】クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。【用途】自動車のフロント・リアバンパー、フロントフェンダーライナー等に使用されている樹脂製クリップの取外し装着時の軸部の縮め・挿入。

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ファンシーツール サンフラッグ(新亀製作所)

販売価格 ¥229
サンフラッグ(新亀製作所) ファンシーツール 1本

【特長】手軽に使える便利な道具。小さな釘・押しピンなどの取り外しに便利です。【用途】修理・メンテナンス作業等に。

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クリップクランプツール KTC

販売価格 ¥4,790
から
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(2種類の商品があります)
KTC クリップクランプツール 1個

【特長】三つ溝タイプのクリップをスムーズにロック解除!。ロックピンに3方向から同時に爪が掛かるため、ピンが割れにくく、容易に作業ができます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。クリップをボディに装着時、クリップ軸部の縮め・挿入が容易にできます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端は角度付きでボディに傷を付けにくい。【用途】自動車のタイヤハウス内、アンダーカバー前後バンパー等に使用されている三つ溝タイプロックピン引抜きタイプ樹脂製クリップの取外し、装着時の軸部の縮め・挿入。

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クリップクランププライヤセット KTC

販売価格 ¥8,990
KTC クリップクランププライヤセット 1セット(2本)

【特長】クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。【用途】自動車のフロント・リアバンパー、フロントフェンダーライナー等に使用されている樹脂製クリップの取外し装着時の軸部の縮め・挿入。

自動車・トラック用品 > 整備工具・収納 > 自動車整備専用工具 > ボディ関連 > 内装

クリップクランプツールセット KTC

販売価格 ¥9,490
KTC クリップクランプツールセット 1セット

【特長】この2本で様々な作業シーンに対応。三つ溝タイプのクリップをスムーズにロック解除!。ロックピンに3方向から同時に爪が掛かるため、ピンが割れにくく、容易に作業ができます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。クリップをボディに装着時、クリップ軸部の縮め・挿入が容易にできます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端は角度付きでボディに傷を付けにくい。【用途】自動車のタイヤハウス内、アンダーカバー前後バンパー等に使用されている三つ溝タイプロックピン引抜きタイプ樹脂製クリップの取外し、装着時の軸部の縮め・挿入。

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9.5mm角ドライブ小型インパクトレンチ 空研

販売価格 ¥20,900
空研 9.5mm角ドライブ小型インパクトレンチ 1台 レビュー:(1)

【特長】クラッチ機構は、小型軽量でパワフルなトルクを生み出すピンクラッチ機構を採用。振動が小さくバランスが良い打撃。切替とパワー調整が一体構造。グリップカバー採用により手に馴染み、疲労感を感じさせない。【用途】二輪車・軽量自動車のタイヤの脱着作業。エンジンの分解組立作業。フェンダー・バンパー・内装作業の分解組立作業。

作業工具/電動・空圧工具 > 空圧工具 > 締付け・穴あけ > インパクトレンチ

フットレストバーNEO(ネオ) ネオプロト(NEOPLOT)

販売価格 ¥9,260 〜
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(8種類の商品があります)
ネオプロト(NEOPLOT) フットレストバーNEO(ネオ) 1個

【特長】「人馬一体」人が馬と一体となったかのようにクルマを乗りこなす。そのために重要なファクターのひとつが左足を置くフットレストです。「Beadriver」「人馬一体」をコンセプトにした近年のマツダ車は、フットレストにおいてもそれが表現されていますが、NEOPLOT(ネオプロト)では、さらに人馬一体を極めるためのアイテムとしてマツダ車専用設計のフットレストバーを開発。ドライバーの体躯や足のサイズの違い、多様化するドライビングポジションに適応し最適な姿勢をつくりだします。 【マツダ車専用デザイン】 CX-5をはじめとする近年のマツダ車は、純正フットレストのポジションが理想に近い設計になっています。NEOPLOT(ネオプロト)では、その理想をさらに極めるために、拇指球のあたりにバーをあてることで足首に自由度ができ安定した姿勢とグリップ感が得られるフットレストバーの開発に着手。しかし、従来のフットレストバーNEOで採用してきた丸棒形状のバーでは理想とする足首の角度を得ることはできませんでした。そのためバー形状の利点である足首の自由度を持たせる機能を継承したウェーブ形状フットレストバーを開発。これによりドライバーの体躯や足のサイズの違いなど、個人差に適応させることが可能になり、より安定した姿勢をつくりだすことに成功しました。 【疲労軽減効果】 フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度がありますので、より自然な姿勢で運転することが可能になります。これにより、とくに長時間運転において疲労軽減の効果が得られます。 【機能性とデザイン性を両立】 バーの素材にはジュラルミンを採用。適度なグリップ感が得られるデザインとしています。ベースプレートにはステンレス素材を採用。スピン加工を施すことで、躍動感のある連続した波状のデザインとなり足元をお洒落に演出します。またアテンザを除く適合車種のフットレスト部は、カーペット生地になっているためベースプレートがあることにより汚れ防止にも役立ちます。【用途】MT/AT車共通T20トルクスレンチ付属

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