ホンダ: NSR250R [250cc] 1994-1999年式
MC28 ■モデル名：NSR250RR／2
ホンダ: NSR250R [250cc] 1994−1999年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1994 〜 1999 | MC28 1000001 〜 | NSR250RR/2 モデルチェンジ PGM-4システム採用 メモリーカードエントリーキー/Rプロアーム新採用/STD最終型 |
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1.
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種別 | 色 | RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| GP520R-XW CLF | 1個 | GP520R-XW | カシメ式 | シルバー | 173 |
2.
(4)
【特長】ニッケルメッキ+ゴールドコート。優れた長期耐腐食性発揮!。【X-XW】。強靭でありながら同スペック製品として最軽量!。スムーズで俊敏な加速パフォーマンス!。【R-XW】。スポーツモデル実走行データを駆使して開発!。従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ!
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | ピッチ(mm) | シール |
|---|---|---|---|---|---|
| GV520R-XW 110L | 1本 | 520 | ゴールド | 15.875 | R-XW |
3.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 803MA-X | 1セット | ホンダ | VTR1000F'97〜'01X4[ニッシン4P] | CB400 SUPER FOUR 1996-1996年式：フロントに使用 | 150 |
4.
(0)
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=〜250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=〜125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GC520TRU-110L | 1本 | 520 | 110L |
5.
(1)
【特長】ハイテンション鋼を特殊熱処理して造られたシンプルながら、性能優先の強化チェーン。【X-XW】。シックなシルバー、でもしっかりトップグレード!。GP-X-XW/R-XWシリーズは、美しい光沢を放つ新手法のメッキを施しております。【R-XW】。定番スタンダード、RKシリーズをニッケルシルバーメッキでグレードUP!。ニッケルシルバーメッキにより、さびにくく、R-XWリングがへりにくい!耐久性UP!
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | シール | 付属品 | 色 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| GP520R-XW 110L | 1本 | R-XW | ジョイント1個 | シルバー | 520 |
6.
(33)
【特長】制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| UA7 803 | 1セット | ホンダ | VTR1000F'97〜'01X4[ニッシン4P] | X4タイプLD 2000-2003年式：フロントに使用 | 150 |
7.
| 品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 520R-XW 110L | 1本 | 520 | ジョイント1個 | 鉄色 | R-XW |
8.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 815 | 1セット | KM139 | ホンダ | NSR250R'94〜(R)NC30/35(R) | NX125 1988-1997年式：フロントに使用 |
9.
(0)
【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最cc / 公道使用=125cc〜400cc
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | リンク数 |
|---|---|---|
| GC520RUWR-110L | 1本 | 110L |
11.
(1)
【特長】チェーンの交換時期。1.固まっていてまっすぐにならない(がちゃがちゃうるさい)。2.つまむとスプロケットから浮く(伸びている)。3.チェーン全体が錆びている。スポーツバイクに使用されているシールチェーンは、非常に耐久力がありますが約500km毎の洗浄や給油は必要であり、走行距離も1万kmを超えると磨耗により伸び、いずれ必ず使用限度となります(車種、使用チェーン銘柄、使用状況によって交換時期はそれぞれ異なります)。チェーンのコンディションが悪いとエンジンパワーを数馬力損失する事になり、燃費も悪くなります。また不円滑になったチェーンで走り続けると、チェーンの切断、エンジン破損等の事故になる事があります。チェーンを新品にすると加速が非常に滑らかになり、操縦性が向上。体感加速もハッキリアップします。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SM-110L | 1本 | 520 | 鉄色 | 110L | CRM250R 1989-1993年式：91年以降に適合 |
12.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 803 | 1セット | KM154 | ホンダ | VTR1000F'97〜'01X4[ニッシン4P] | ホーネット 2000-2002年式：フロントに使用 |
13.
(0)
【特長】優れたショック吸収力で、タイヤのトラクションをキープ!。極薄UWリング採用(チェーンラインの狭い旧車種OK!)。優れた低フリクションで(ST-D対比実測で平均3〜5PSUP!)加速力アップ!。タイムアップにかかせない1本!【用途】中・大排気量ロードレース用
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | リンク数 | ピッチ(mm) | シール | ローラリンク内幅(W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| VG520FW R-110L | 1本 | 110L | 15.875 | UW | 6.35 |
14.
(0)
【特長】ビッグマシンの加速力を最大限に引き出す高剛性レーシングシールチェーン!ゴールド&ブラックコートにより耐フショク性抜群!。スプリントレース用では最高の耐久性!。ノンシールと同じ幅!最軽量シールチェーン。超低フリクション!
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | リンク数 | ピッチ(mm) | シール | ローラリンク内幅(W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| LG520UWR-110L | 1本 | 110L | 15.875 | UW | 6.35 |
15.
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 適合ジョイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 520XW-110L | 1本 | 520 | 鉄色 | XW | CLF(カシメ式(標準装着品)) |
16.
(2)
【特長】ハイテンション鋼を特殊熱処理して造られたシンプルながら、性能優先の強化チェーン。内・外プレートを、光沢シルバーメッキ。シックな美しさはネイキッドからアメリカまであらゆるモデルにマッチします。絶版車チェーンシール化はこれで決まり!。全サイズ最軽量(同クラス用チェーンと比較)/加速力UP!。極薄シールGPシリーズ/。レーシングスペックを踏襲。加速時の抵抗を極限まで低減させました。何にでも合うオールマイティでシックなルックス!RK独自の極薄シール採用で幅はノンシールと同等。通常のシールチェーンが使えなかった旧車にもフィットします。定番スタンダード、RKシリーズをニッケルメッキでグレードUP!。ニッケルシルバーメッキにより、さびにくく、RXリングがへりにくい!耐久性UP!
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GP520RX-110L | 1本 | 520 | シルバー | RX | 15.875 |
17.
(33)
【特長】制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| UA7 815 | 1セット | ホンダ | NSR250R'94〜(R)NC30/35(R) | NX125 1988-1997年式：フロントに使用 |
18.
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | タイプ | 適合ジョイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 520RX-110L | 1本 | 520 | 鉄色 | RX | CLF(カシメ式(標準装着品))、CL(クリップ式) |
19.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74275 | 1個 |
20.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74277 | 1個 |
21.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74279 | 1個 |
22.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74276 | 1個 |
23.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74274 | 1個 |
24.
(1)
【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。
ボディ＆足廻りパーツ > ドレスアップ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 74278 | 1個 |
25.
(0)
【特長】塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ!。RKだけの漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム!。ローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!伸びにくく長寿命です。丁寧に表面研磨したプレートを鋼メッキ後、更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | ピッチ(mm) | シール | 仕上 |
|---|---|---|---|---|---|
| BL520RX-110L | 1本 | 520 | 15.875 | RX | 電着ブラックコート |
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