ホンダ スペイシー250 フリーウェイ [250cc] 1984-86年式 電装品 NGK(日本特殊陶業)製

MF01 ■モデル名:CH250E

ホンダ スペイシー250 フリーウェイ [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MF01 原動機型式 MF01E 4st単気筒 水冷
フレームNo MF01 - 1000001 ~ 1018017 排気量 244
タイヤ
4.00 - 10 4PR TL 4.00 - 10 4PR TL
バッテリー FTX12-BS 全長 1,920
スプロケット
二次減速比
プラグ
DP6EA-9 本数 1
全幅 715
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,115
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 126
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 10w
ガラス型式 S25 G18
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.80 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1986 MF01 1000001 ~ 1018017 CH250E-1
20ps水冷4st直立エンジン搭載ハイウェイスクーター/TLADアンチノーズダイブブレーキ機構装備

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 339 税込373
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
DP6EA-9 1個 ネジ型 スペイシー250フリーウェイ(’84~) 必要本数:1、フュージョン250/SE(CN250/SE)(’86.11~’99.10) 必要本数:1、フリーウェイ250(CH250)(’94.2~) 必要本数:1 1極式プラグ 98069-56911

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