ホンダ Dio [50cc] ボアアップ関連
ホンダ Dio [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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970-1040000 | 1セット | スーパーDIO/SR/ZX・DIO/XR BAJA・DIO/SP/SR・ジョルノ・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/31)・DJ-1-RR(AF19)・G’・リード 50(AF20) |

【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1072201 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |

【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1072202 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |

【特長】ピストンKITの組み付けについての注意。※シリンダー内径、及びピストンスカート部のクリアランスは6/100-7/100が基準となります。※使用限度クリアランス9/100以上はパワーダウン又はシリンダ一打音、サイドノック等が発生します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1072200 | 1セット | DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX/XRバハ・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト(AF51)・タクトスタンドアップ(AF24)・タクトスタンドアップS(AF30/31)・リード50 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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10137 | 1セット | スーパーDIO-ZX(92-95)・スーパーDIO-SR(91-95)・スーパーDIO(91-99)・DIO-XRバハ(94-95)・DIO(88)・DIO SR(90)・DIO SP・Gダッシュ・DJ1-RR・スタンドアップタクト(93-98)・タクト/S(93)・ジョルノ(92-99)など |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で81ccに出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。ハイパーSステージ81ccはSステージボアアップKITにKEIHIN CVK20キャブレターKIT、スーパーハイギアKIT、スパークプラグがセットになっています。アルミ製鉄スリーブシリンダーにはスティック温度センサーが取付け出来、シリンダーの温度を測定出来ます。SP武川社製コンパクトLCDサーモメータースティックセンサー付きKITをお奨めします。

品番 | 内容量 |
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01-05-5103 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-05-510 | 1セット |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で81ccに出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。ハイパーSステージα 81ccはSステージボアアップKITにKEIHIN CVK20キャブレターKIT、ハイスピードプーリー、スーパーハイギアKIT、スパークプラグがセットになっています。アルミ製鉄スリーブシリンダーにはスティック温度センサーが取付け出来、シリンダーの温度を測定出来ます。SP武川社製コンパクトLCDサーモメータースティックセンサー付KITをお奨めします。

品番 | 内容量 |
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01-05-5114 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-05-5115 | 1セット |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKIT。パワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやライトボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。ボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。

品番 | 内容量 | 材質 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 適合車種 |
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212-1128110 | 1個 | アルミシリンダー | 44 | 52 | トゥデイ:AF61全車種、ディオ/-チェスタ:AF62全車種 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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212-1128010 | 1セット | 50-94 TODAY |

【特長】非力な4ストロークスクーターをもっと軽快に走らせたい。ノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやLIGHTボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※ 排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。ピストンKITについて。ボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1128000 | 1セット | TODAY(LIGHT/AF61)・DIO/チェスタ(AF62) |

【特長】非力な4ストロークスクーターをもっと軽快に走らせたい。ノーマルシリンダーヘッドを使用し、コストパフォーマンスに優れたLIGHTボアアップKITはパワー不足を感じるノーマルよりもはるかにトルク、パワー共に向上させます。専用シリンダーヘッドを採用したSPLボアアップKITはノーマルやLIGHTボアアップKITとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。これらのKITが4ストロークスクーターの性能と楽しさを飛躍的に向上させます。※ 排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。※ボアアップKITの性能をフルに発揮させる為、プーリー、ハイギヤ等の同時交換をお奨めします。また、ウエイトローラーのセッティングも必要です。ピストンKITについて。ボアアップKITに標準装備のピストンとガスケットのセット。補修用としてご使用下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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350-1128100 | 1セット | TODAY(SPL) |
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