【スズキ】 (BUILD A LINE(ビルドアライン),ヨシムラ,AKRAPOVIC)のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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1,498件中 1件〜40件

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1. パルサーカバー ヨシムラ

販売価格(税別) ¥16,800
2営業日後以内
ヨシムラ パルサーカバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GSX-R1100/750オーナーからの強い要望により、一から設計し直したエンジンカバー。当時販売していたものと同じ砂型鋳造により当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性能を向上させました。さらに、純正パルサーカバーには無いクランクケース保持構造を持たせた設計により、転倒時のカバー脱落リスクを減らし、クランクケースへのダメージを軽減させます。

ボディ&足廻りパーツ > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 適合
280-511-A400 1個 GSX-R1100(G〜J):86-88
GSX-R1100(K〜N):89-92
GSX-R750(F〜G):85-86(取り付けには加工が必要となります。)
GSX-R750(H〜J):87-88
GSX-R750(L〜M):90-91(GSX-R750RK('89)は取り付け不可となります。)
GS1200SS:全年式
BANDIT1200/S:全年式(BANDIT1250(水冷)は取付不可となります。)

2. ステンBLK (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥9,990
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステンBLK (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
20753150 1本

3. マグネシウムヘッドサイドカバー ヨシムラ

販売価格(税別) ¥22,900
2営業日後以内
ヨシムラ マグネシウムヘッドサイドカバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】完売となって十余年が過ぎても要望が減ることのない、ヨシムラヘッドサイドカバー。精度の高い加工にて作り出される放熱性を高める冷却フィンの形状や、ヨシムラロゴのデザイン等、当時物として呼ばれるカバーの雰囲気をそのまま残しつつ、この度完全新設計で作られました。素材と製法にもこだわり、当時と同じマグネシウムダイキャスト製法によって生み出されたヘッドサイドカバーは、マグネシウムの表面処理に最新技術を用い、さらに表面に特殊コーティングを施すことで、こちらもより高いレベルの耐腐食性能を持たせています。

ボディ&足廻りパーツ > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 適合 材質
280-152-M000 1個 YOSHIMURA_KATANA1135R、GSX1100S:全年式
GSX1100E、GSX750S:〜1983年
GSX750E:〜1982年
GSX400S、GSX400_IMPULSE:全年式
マグネシウム

4. アルミエンジンカバー ヨシムラ

販売価格(税別) ¥17,900
2営業日後以内
ヨシムラ アルミエンジンカバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】惜しまれつつ完売となったエンジンカバーを、当時と同じ砂型鋳造製法で生産。レーサーに必要とされたバンク角確保のデザインも当時のままを踏襲し、レーシーな印象を残しました。大きく模られたヨシムラとI’veGotThePower!のロゴで旧車をドレスアップするだけでなく、カバー下面をバンク角に配慮した設計も引き継ぎ、深いバンク角に対応させています。また材料にアルミニウムを採用し、表面に特殊コーティングを施すことで当時に比べて飛躍的な耐腐食性能を持たせています。

ボディ&足廻りパーツ > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 適合 材質
280-191-A000 1個 YOSHIMURA_KATANA1135R
GSX1100S、GSX1100E、GSX750S:(-83)
GSX750E:(-82)
アルミニウム

5. [e4仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン AKRAPOVIC

販売価格(税別) ¥83,900
3営業日後以内
AKRAPOVIC [e4仕様] スリップオンマフラー(S/O) カーボン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

マフラー > マフラー
品番 内容量 材質
S-S6SO9-HRC/1 1個 【サイレンサー】カーボン

6. ステン (リア2本) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥18,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (リア2本) スモーク 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量
20651581S 1セット メッキ

7. ステン (フロント3本) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥26,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント3本) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 タイプ
20651590 1セット 【取り廻し】スタンダード 【フィッティング】ステンレス

8. ステン (フロント3本) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥26,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (フロント3本) スモーク 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 タイプ
20651590S 1セット 【取り廻し】スタンダード 【フィッティング】ステンレス

9. ステン (リア2本) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥18,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) ステン (リア2本) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20651591 1セット 【フィッティング】ステンレス

10. アルミ (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥6,890
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 タイプ
20535450S 1本 【取り廻し】スタンダード 【フィッティング】アルミ

11. アルミ (リア) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥6,890
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20535451 1本 【フィッティング】アルミ

12. アルミ (リア) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥6,590
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア) スモーク 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20535451S 1本 【フィッティング】アルミ

13. アルミ (リア) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥6,890
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20551561 1本 【フィッティング】アルミ

14. アルミ (リア2本) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥13,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア2本) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20551591 1セット 【フィッティング】アルミ

15. アルミ (リア2本) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥13,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア2本) スモーク 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。標準仕様は、クリアホースを使用しています。スモークホース仕様をお求めの際は、品番末尾に”S”をつけてご注文ください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20551591S 1セット 【フィッティング】アルミ

16. アルミ (フロント) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥27,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 タイプ
20551600 1本 【取り廻し】スタンダード 【フィッティング】アルミ

17. アルミ (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥27,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 仕様 タイプ
20551600S 1本 【取り廻し】スタンダード 【フィッティング】アルミ

18. アルミ (リア) BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥13,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20551601 1本 【フィッティング】アルミ

19. アルミ (リア) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) ¥13,900
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (リア) スモーク 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 タイプ
20551601S 1本 【フィッティング】アルミ

20. GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥89,900
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「SUZUKI GSX-R1000(12-:カナダ仕様)」に、Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証が登場。R-11は、鈴鹿8耐を始めとする国内外のレースに実践投入して開発。レーシングフィールドから誕生したサイクロンです。重量に関しては、STDに比べ約25%の軽量化を達成(STD:2.4kg→R-11 チタンカバー:1.8kg)。性能は、ノーマルが持つ低回転域の特性を生かしながら、中〜高回転域においてノーマルを上回る出力を発揮。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立することにより、GSX-R1000を更にレーシーに仕立てます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-5E20 1本 スズキ(SUZUKI) 2 SM(メタルマジックカバー) 近接排気騒音:94(5500rpm)、加速走行騒音:82

21. GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥88,900
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「SUZUKI GSX-R1000(12-:カナダ仕様)」に、Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証が登場。R-11は、鈴鹿8耐を始めとする国内外のレースに実践投入して開発。レーシングフィールドから誕生したサイクロンです。重量に関しては、STDに比べ約25%の軽量化を達成(STD:2.4kg→R-11 チタンカバー:1.8kg)。性能は、ノーマルが持つ低回転域の特性を生かしながら、中〜高回転域においてノーマルを上回る出力を発揮。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立することにより、GSX-R1000を更にレーシーに仕立てます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-5E80 1本 スズキ(SUZUKI) 1.8 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:94(5500rpm)、加速走行騒音:82

22. GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥89,900
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11 EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「SUZUKI GSX-R1000(12-:カナダ仕様)」に、Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証が登場。R-11は、鈴鹿8耐を始めとする国内外のレースに実践投入して開発。レーシングフィールドから誕生したサイクロンです。重量に関しては、STDに比べ約25%の軽量化を達成(STD:2.4kg→R-11 チタンカバー:1.8kg)。性能は、ノーマルが持つ低回転域の特性を生かしながら、中〜高回転域においてノーマルを上回る出力を発揮。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立することにより、GSX-R1000を更にレーシーに仕立てます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-5E80B 1本 スズキ(SUZUKI) 1.8 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:94(5500rpm)、加速走行騒音:82

23. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥76,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L02C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 SMS(メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

24. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥74,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L08C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.4 STS(チタンカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

25. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥78,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L06C0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.4 STBS(チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

26. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥78,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L05G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

27. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥86,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L02G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.6 SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

28. BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥83,900
2営業日後以内
ヨシムラ BANDIT1250/S/F S/O HEPTA FORCE サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BANDIT1250/S/F用に、HEPTA FORCEシリーズが追加となりました。「HEPTA FORCE」は、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスと、レーシーなイメージのカーボンの2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。7角形HEPTA FORCEの直線的なデザインが、BANDIT1250/S/Fを更にスタイリッシュに仕上げます。STDに比べ約47%の軽量化を達成しました。(STD:6.4kg→サイクロン(STS/STC):3.4kg) 。法規制をクリアしながら、低音を効かせた太く迫力のある音に仕上げています。全域においてノーマルを上回り、特に高回転域で最大の性能を発揮させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-177-L08G0 1本 スズキ(SUZUKI) 3.4 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:88(3750rpm)、加速走行騒音:78

29. サイレンサーブラケットSET ヨシムラ

販売価格(税別) ¥7,990
2営業日後以内
ヨシムラ サイレンサーブラケットSET 1セット
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【特長】R-11/R-11sqサイクロンを装着した車両専用の一人乗りオプションサイレンサーブラケットSET。

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品番 内容量 適合
194-196-0010 1セット Slip-On_R-11_サイクロン_1エンド_EXPORT_SPEC_政府認証
GSX-S1000/F_Slip-On_R-11Sq_サイクロン_EXPORT_SPEC_政府認証_(ヒートガード付属)

30. サイレンサーステー ヨシムラ

販売価格(税別) ¥9,990
2営業日後以内
ヨシムラ サイレンサーステー 1個
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【特長】GSX-R1100G〜J/GSX-R750F〜H機械曲サイクロンの一人乗り用オプションサイレンサーステーです。

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品番 内容量 適合
194-511-0020 1個 GSX-R1100G〜J_/_GSX-R750F〜H_機械曲サイクロン

31. GSX250R Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥69,900
2営業日後以内
ヨシムラ GSX250R Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】スズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-139-5E50 1本 スズキ(SUZUKI) 2.4 SS(ステンレスカバー) 近接排気騒音:92(4000rpm)、加速走行騒音:79

32. GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥117,000
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン 1本
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【特長】往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。GSX?R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー(タンデムステップ付)を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。重量はSTD比で、1100:約44%、750:約23%の軽量化(カーボンカバー)を実現。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-511-5250 1本 スズキ(SUZUKI) 6.7 SS(ステンレスカバー) 近接排気騒音:97(4750rpm):GSX-R1100G〜J('86-'88)、97(4750rpm):GSX-R750F〜H('85-'87)

33. GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥132,000
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン 1本
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【特長】往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。GSX?R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー(タンデムステップ付)を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。重量はSTD比で、1100:約44%、750:約23%の軽量化(カーボンカバー)を実現。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-511-5280 1本 スズキ(SUZUKI) 6.5 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:97(4750rpm):GSX-R1100G〜J('86-'88)、97(4750rpm):GSX-R750F〜H('85-'87)

34. GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥137,000
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン 1本
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【特長】往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。GSX?R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー(タンデムステップ付)を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。重量はSTD比で、1100:約44%、750:約23%の軽量化(カーボンカバー)を実現。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-511-5280B 1本 スズキ(SUZUKI) 6.5 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:97(4750rpm):GSX-R1100G〜J('86-'88)、97(4750rpm):GSX-R750F〜H('85-'87)

35. GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン ヨシムラ

販売価格(税別) ¥147,000
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲サイクロン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。GSX?R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー(タンデムステップ付)を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。重量はSTD比で、1100:約44%、750:約23%の軽量化(カーボンカバー)を実現。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-511-5290 1本 スズキ(SUZUKI) 6.4 SC(カーボンカバー) 近接排気騒音:97(4750rpm):GSX-R1100G〜J('86-'88)、97(4750rpm):GSX-R750F〜H('85-'87)

36. GSX250R Slip-On R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥58,900
2営業日後以内
ヨシムラ GSX250R Slip-On R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】R-77Sサイクロンは、GSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。サイレンサーエンドに使用するドライカーボンパーツのインパクトも強く、マシンをスポーティさと高品質を兼ね備えたワンランク上のものに感じさせます。GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-139-5W80 1本 スズキ(SUZUKI) 2.1 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:88(4000rpm)、加速走行騒音:78

37. GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別) ¥109,000
2営業日後以内
ヨシムラ GSX-R1000L2〜 Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】鈴鹿8時間耐久ロードレースを始めとするレースに実戦投入し開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、GSX-R1000が持つ潜在能力を引き出します。低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中〜高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11Sqサイクロンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。ヨシムラレーサーにも装着されるR-11Sqは、GSX-R1000をレーシングスタイルに演出。さらに、どの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-519-L16G0 1本 スズキ(SUZUKI) 2.5 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:92(5500rpm)、加速走行騒音:82

38. オプションヘッダー ステン AKRAPOVIC

販売価格(税別) ¥109,000
4営業日後以内
AKRAPOVIC オプションヘッダー ステン 1個
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マフラー > その他マフラー関連
品番 内容量
E-S6R6 1個

39. スリップオンマフラー(S/O) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) AKRAPOVIC

販売価格(税別) ¥109,000
4営業日後以内
AKRAPOVIC スリップオンマフラー(S/O) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
S-S10SO5-RC/1 1個

40. スリップオンマフラー(S/O) (2-1) カーボン (カーボンエンドサイレンサー) AKRAPOVIC

販売価格(税別) ¥117,000
4営業日後以内
品番 内容量
S-S65SO3-RC 1個

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