スズキ: GSX750E [750cc] 1983-1985年式

GR72A カウル

スズキ: GSX750E [750cc] 1983−1985年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GR72A 原動機型式 R703
フレームNo GR72A - 〜 排気量 747
タイヤ
100/90 - 16 54H TL 120/90 - 17 64H TL
バッテリー YB14L-A2 全長 2,135
スプロケット
14 43 二次減速比 3.070
プラグ
DR8EA 本数 4
全幅 740
チェーン
サイズ 530 リンク数 114 備考
全高 1,215
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 230
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯112.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1983 〜 1985 GR72A 〜

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1. サンスタースプロケット フロント SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ¥3,190
2営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) サンスタースプロケット フロント 1個
レビュー: 4.46(67)

【特長】材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用。フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもあります。クロムモリブデン鋼(SCM)。焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。豊富なオフセットライナップ。リアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。レースにも使えるコンバート用フロントスプロケット。レース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数
51114 1個 14丁

2. サンスタースプロケット リア アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ¥8,990
2営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) サンスタースプロケット リア アルミ 1個
レビュー: 4.62(34)

【特長】高精度がもたらす駆動系のロングライフ。スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、 チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。アルミの理由とMade in JAPAN。最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。こだわりの表面処理と高級感のある色合い。スプロケットの耐久性を上げる為にハードアルマイトを採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(国美コマース社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数
RS-104-43 1個 43丁

3. REGINA 530/ZRP/130 【ジョイント:花カシメ】 REGINA

販売価格(税別) ¥24,900
4営業日後以内
REGINA REGINA 530/ZRP/130 【ジョイント:花カシメ】 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ストリート用の最高グレードのハイパワーバイク対応Zリングシールチェーン。レジーナ特許のZリングはグリスのシール性が高く、近年ハイパワー化したスポーツバイクにも高性能を発揮します。ショットピーニングを施した高合金鋼のピン&ゴールドブレード、ソリッドブッシュローラーを組み合わせることどメカニカル応力抵抗に優れています。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 タイプ シリーズ
90189 1個 530 130 シールタイプ:Zタイプ ZRP

4. REGINA 530/ORT2/120 【ジョイント:花カシメ】 REGINA

販売価格(税別)
REGINA REGINA 530/ORT2/120 【ジョイント:花カシメ】 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ツーリングユースに最適なOリングシールチェーン。ショットピーニングを施したピン&ゴールドプレート、ソリッドローラーを組み合わせることで長距離を走行してもシールによる潤滑性能を保持し、伸びにくい構造です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 タイプ シリーズ
90185 1個 530 120 シールタイプ:Oリングタイプ ORT2

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