スズキ: バンディットV [400cc] 1991-1993年式

GK75A リミテッド ハーフタイプロケットカウル

スズキ: バンディットV [400cc] 1991−1993年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GK75A 原動機型式 K707 直列4気筒 水冷
フレームNo GK75A - 115163 〜 排気量 398
タイヤ
110/70 - 17 54H TL 150/70 - 17 69H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,060
スプロケット
14 46 二次減速比 3.290
プラグ
CR8EK 本数 4
全幅 700
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯102.5/♯105
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 730 備考 ブレーキ前:マスターからジョイント400・ダイレクト(R)850・(L)900
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w 12V 5w
ガラス型式 G18 T10
口金形状 BA15S ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.30 L
フィルタ
交換時
2.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1993 〜 1993 GK75A 131076 〜 1993/3月 マイナーチェンジ
53ps
1991 〜 1992 GK75A 115163 〜 VCエンジン搭載のLimited。59ps
ハーフタイプロケットカウル仕様
セパレートハンドル

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19件中 1件〜19件

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1. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.22(32)

【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 寸法L(mm) 寸法H(mm) メーカー 寸法P(mm)
105-1205 1個 14(先端マグネット部含まず) 21 スズキ 1.25

2. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.87(15)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル廻り > レバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 長さ(mm) メーカー RED BOOK VOL.15春号 バイク・自転車用品編
202-035SL 1個 187 シルバー スズキ 208

3. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥819
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 3.53(15)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > フィルタ関連
品番 内容量 メーカー パーツNo. タイプ 高さ(mm)
105-801 1個 スズキ 16500-45820 濾紙式 64

4. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.87(15)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル廻り > レバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 長さ(mm) メーカー RED BOOK VOL.15春号 バイク・自転車用品編
202-035L 1個 187 ブラック スズキ 208

5. オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥639
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) 1個
レビュー: 4.24(49)

【特長】従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > フィルタ関連
品番 内容量 メーカー パーツNo. 純正品番 タイプ
105-501 1個 スズキ 16500-45820 16500-45820、16510-45040 濾紙式

6. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 付属品 寸法L(mm) 寸法P(mm) 寸法M(mm)
105-1206 1個 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー 11 1.25 14

7. マフラーガスケット スズキ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥2,190
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マフラーガスケット スズキ 1セット(10枚)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 寸法(mm)
209-4314 1セット(10枚) スズキ 34×25×5.5

8. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥999
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 付属品 寸法L(mm) 寸法P(mm) 寸法M(mm)
105-1205 1個 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー 14 1.25 14

9. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥1,890
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.79(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル廻り > レバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 長さ(mm) メーカー
202-308R 1個 155 ブラック ヤマハ/スズキ

10. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥1,890
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.79(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル廻り > レバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 長さ(mm) メーカー
202-308SR 1個 155 シルバー ヤマハ/スズキ

11. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ¥2,390
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.79(14)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ハンドル廻り > レバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 長さ(mm) メーカー
202-308MR 1個 155 メッキ ヤマハ/スズキ

12. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 3.53(15)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > フィルタ関連
品番 内容量 メーカー パーツNo. タイプ 高さ(mm)
105-601 1個 スズキ 16500-45820 濾紙式 64

13. ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER IRC

販売価格(税別)
取扱終了
IRC ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER 1本
レビュー: 4.73(11)

【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
310230 1本 17 110/70-17 M/C F 54H T/L

14. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23214 1個 スズキ系 シルバー 2 1.5

15. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25215 1個 2 1.5 M20 スズキ系

16. バルブ LED H4タイプ 60/55Wタイオウ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) バルブ LED H4タイプ 60/55Wタイオウ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEDの熱問題とスペースの問題を独自のスタイルで解決! 発光する働きと放熱を行う独自の”エッジ”スタイルが、大型ヒートシンク採用タイプでは問題となったスペースの確保と外的環境からの熱の影響問題をクリア。ヒートシンクの汚れがないので性能の低下もない。極性を持つLED光を集約!高性能LEDチップを採用し十分な光量と配光を実現! 無駄を省いたデザインの中に発光効率の良いCREE(XP-L)を採用して、保安基準を満たす発行量とその集約に成功。Hi/Lo切り替えでは、4輪の検査基準であるLoビームでの基準もクリア。独自のスタイルとその構造がノーマルバルブのスペースでの取り付けを可能に! ノーマルバルブと同じサイズの中に必要なものを組み込んだ構造なので、ライトケースやカバーの加工を必要としない構造。コントローラーもあえてライトケースに収められるように設定しているので、ノーマルバルブとの交換がスムーズ。|シンプルな構造が振動に強く、トラブルにも強い! 基本的な素材に銅を使うことで、振動に柔軟でシンプルな作りが軽さに貢献。その結果、振動に対して強い構造となっております。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量
217-6143 1個

17. テトロンホース用ブリーザー取出口 KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

エンジン・ミッションパーツ > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ
106-26314 1個 スズキ M20×11、P1.5、D9Φ

18. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

エンジン・ミッションパーツ > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ
106-024 1個 スズキ シルバー M20×11、P1.5、D9Φ

19. ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER IRC

販売価格(税別)
取扱終了
IRC ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER 1本
レビュー: 4.73(11)

【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
314237 1本 17 150/70-17 M/C R 69H T/L

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