スズキ: バンディットV [400cc] 1991-1993年式

GK75A リミテッド ハーフタイプロケットカウル

スズキ: バンディットV [400cc] 1991−1993年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GK75A 原動機型式 K707 直列4気筒 水冷
フレームNo GK75A - 115163 〜 排気量 398
タイヤ
110/70 - 17 54H TL 150/70 - 17 69H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,060
スプロケット
14 46 二次減速比 3.290
プラグ
CR8EK 本数 4
全幅 700
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯102.5/♯105
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 730 備考 ブレーキ前:マスターからジョイント400・ダイレクト(R)850・(L)900
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w 12V 5w
ガラス型式 G18 T10
口金形状 BA15S ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.30 L
フィルタ
交換時
2.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1993 〜 1993 GK75A 131076 〜 1993/3月 マイナーチェンジ
53ps
1991 〜 1992 GK75A 115163 〜 VCエンジン搭載のLimited。59ps
ハーフタイプロケットカウル仕様
セパレートハンドル

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7件中 1件〜7件

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1. Projectμ SPECIAL METAL PADS BP-107M PROJECTμ

販売価格(税別) ¥9,790
4営業日後以内
PROJECTμ Projectμ SPECIAL METAL PADS BP-107M 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
32007 1個

2. Projectμ HYPER CARBON PADS Kai BP-107K PROJECTμ

販売価格(税別) ¥4,990
4営業日後以内
PROJECTμ Projectμ HYPER CARBON PADS Kai BP-107K 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
30007 1個

3. Projectμ HYPER CARBON PADS Kai BP-113K PROJECTμ

販売価格(税別) ¥4,990
4営業日後以内
PROJECTμ Projectμ HYPER CARBON PADS Kai BP-113K 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
30013 1個

4. Projectμ ECO SPORTS Revo PADS BP-107E PROJECTμ

販売価格(税別) ¥3,190
4営業日後以内
PROJECTμ Projectμ ECO SPORTS Revo PADS BP-107E 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
35007 1個

5. Projectμ ECO SPORTS Revo PADS BP-113E PROJECTμ

販売価格(税別) ¥3,190
4営業日後以内
PROJECTμ Projectμ ECO SPORTS Revo PADS BP-113E 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
35013 1個

6. ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER IRC

販売価格(税別)
取扱終了
IRC ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER 1本
レビュー: 4.73(11)

【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
310230 1本 17 110/70-17 M/C F 54H T/L

7. ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER IRC

販売価格(税別)
取扱終了
IRC ON ROAD SPORTS RX-01 ROAD WINNER 1本
レビュー: 4.73(11)

【特長】極太の曲線グループもユニークな、オールラウンドなスポーツバイアス。タイヤの表情は斬新だが、造りは実に質実。耐摩耗性に優れ、ドライ&ウェット時のグリップ力もしっかりキープするコンパウンドを採用し、ライダーに絶対の安心感を与えます。構造は、断面形状は、フロントは旋回性を重視したラウンド形状。どんなバンク角に対してもランド比を一定に保ち、ライダーに微妙な路面接地感覚を的確に伝える。一方、リアは走行安定性に重点を置いた設計です。また、カーカスに極太ナイロンを2枚重ね、ベルトも2枚追加することで、ハイパワーマシンの荷重やハイスピード走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保しています。パターンは、リアタイヤの左右を横断する曲線のグルーブが斬新かつユニークです。ドライグリップを考慮した極太グルーブに細いサイプを加えることで、ウェットコンディションでの排水性も高めています。スポーツライディングからストリートライディングまで、幅広いシチュエーションで走行性能を発揮します。ストリートライディングで想定される、さまざまなシーンに対応したコンパウンドを採用。悪天候時などのウェット路面でも確実なグリップ性能をキープ。と同時に、耐摩耗性能を向上させたロングライフにも考慮しました。カワサキNinja250R・D-TRACKER X 純正装着品。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
314237 1本 17 150/70-17 M/C R 69H T/L

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