スズキ: バンディット1250 [1250cc] 2007-2008年式

GW72A ノンカウル 丸目1灯 FI ■STD ABS

スズキ: バンディット1250 [1250cc] 2007−2008年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-GW72A 原動機型式 W705 直列4気筒 水冷
フレームNo GW72A - 100001 〜 排気量 1,254
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YT12A-BS 全長 2,130
スプロケット
18 41 二次減速比 2.280
プラグ
CR6E 本数 4
全幅 790
チェーン
サイズ 530 リンク数 116 備考
全高 1,095
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 226
メインジェット
形状 フューエルインジェクション 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
472
レベル
(mm)
143
種類 SS-8
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.00 L
フィルタ
交換時
3.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2008 〜 2008 GW72A 100884 〜 カラー変更
・ブラック(新色)
・ブルー(従来より明るめ)
2007 〜 2007 GW72A 100001 〜 新設計水冷エンジン搭載。ABS装備。
平成19年国内新排出ガス規制対応。
2段階調整可変シート(770/790mm)。
丸目一灯ヘッドライト。
車体色同色の小型ヘッドライトバイザー、など。
カラー設定
・レッド
・ブルー

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571件中 441件〜480件

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441. マキシスタイヤMA-3DS 180/55ZR17 DAYTONA

販売価格(税別)
DAYTONA マキシスタイヤMA-3DS 180/55ZR17 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ性能と耐摩耗性を両立させたスポーツツーリングラジアル。新設計のサイドウォールは、軽快なハンドリングとスポーツ性能に妥協することなくツーリングに最適な操作性とスムーズな乗り心地を実現しています。高張力カーカス機構は、高速時における安定性と優れた振動吸収性を確保しながら、カーカス強度を高め極端な負荷状態でも均一性を維持できる継ぎ目のない「単一らせん状ケプラーベルト」を採用しています。カーボンブラックとシリカをバランス良く配合することで低温時からの優れたドライグリップと耐久性を確保しつつ、ウエット時の性能を向上させています。前輪/後輪非対称パターン。チューブレスタイプ。ラジアルタイヤ。※MAXXIS従来品M6029との比較。・ドライ路面時の静止摩擦力15%UP。・ウェット路面時の制御力10%UP。・タイヤバンク角30度時に10%以上の接地面積UP。・転がり抵抗を軽減することでスムーズな乗り心地を実現。◎ドライグリップ性能と耐磨耗性能を両立させたデュアルコンパウンド採用。ハードコンパウンド(センター部)・ソフトコンパウンド(ショルダー部)。◎3Dダイヤモンドカットパターンを採用したことによりウェット時のコーナリング性能が向上。タイヤショルダーに独自の3Dダイヤモンドカットパターンを採用し、コーナリング時のタイヤと路面の間にある水膜を毛細管現象により吸い上げ排出し、ドライコンデションに近い接地状態を作り出します。◎接地面積を向上させ安定したコーナリングを実現。タイヤバンク角30度時に10%以上の接地面積UP。◎コーナリング時のドライグリップ性能が向上。コーナリング時のドライグリップ性能を平均で約10%向上。バンク角30度時には約12%向上しています、コーナリングの初期旋回、フルバンク、立ち上がりまで安定したドライグリップ性能を実現しました。ドライグリップ・レイングリップ・耐久性の異なる性能を高次元で実現する為、タイヤショルダー部表面に独自の「ダイヤモンドカットパターン」を採用し、より一層グリップ力を上げ、微細な小孔テクノロジーを取り入れ、ドライ状態での優れた静止能力を引き出すための表面合成力とウェット時のグリップ力を実現しました。高張力カーカス機構は、高速時における安定性を確保しながら、カーカス強度を高め、極端な負荷状態でも均一性が継続できる継ぎ目のない”単一らせん状ケブラーベルト”を採用しています。新設計の強固なサイドウォールは、ハンドリングとスポーツ性能に妥協することなく、独自の負荷のもとでツーリングに最適な操作特性を維持継続できるようにしています。カーボンブラックとシリカをバランスよく配合することでドライグリップと耐久性を確保しつつ低温時、ウェット時の性能を向上させています。チューブレスタイプ。〈MAXXIS従来品MA-PSとの比較〉。ドライ路面時の静止摩擦力15%UP。ウェット路面時の制御力10%UP。タイヤバンク角35度時に10%以上の接地面積UP。転がり抵抗を軽減することでスムーズな乗り心地

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量
75965 1個

442. ハロゲンバルブ H4u 12V Roadpartner(マツダ)

販売価格(税別)
Roadpartner(マツダ) ハロゲンバルブ H4u 12V 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 定格電力(W) 定格電圧(V) 口金
1Y4U-51-605A 1個 H4u 60/55W 12V P43t-38改

443. オイルエレメント KITACO

販売価格(税別)
KITACO オイルエレメント 1個
レビュー: 4.71(7)

【特長】オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

オイル関連 > フィルタ関連
品番 内容量
390-2000030 1個

444. SPORTMAX α-12Z DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX α-12Z 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新型コンパウンドの採用でサーキットでのグリップの飛躍的向上と一般走行でのロングライフを両立した純粋に走りを楽しむためのレースレプリカ・スポーツラジアル。<コンパウンド>リアタイヤには7分割マルチプルトレッド構造である「MT7」を新ン採用。「ライフ指向」「グリップ型ライフ指向」「トラクション指向」「サイドグリップ指向」の4種類の新型コンパウンドでレーシングタイヤに匹敵する強力なグリップとライフ性能を両立しました。また7分割トレッドは隣り合うコンパウンドの特性の差を小さくすることを可能にして、リニアなロール特性と自然な摩耗進行を実現します。さらに新技術の「JTL/ジョイントレストレッド」によりタイヤの真円度があがることでスタピリティも向上しました。<構造>C.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニングすることでスポーティなハンドリングを実現しました。またHES-JLB構造をリアに採用して衝撃吸収性と接地感を向上、マルチプルトレッド構造により配置された複数のコンパウンド特性を充分に発揮させます。フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して素早い旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。<パターン>C.T.T.とハイドロシミュレーションを駆使してパターン剛性をチューニングするとともに、ランド比率分布も最適化。ウエット性能を犠牲にする事無くドライグリップ性能も向上しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
289445 1本 17 120/70ZR17 F 58W T/L

445. SPORTMAX α-12Z DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX α-12Z 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新型コンパウンドの採用でサーキットでのグリップの飛躍的向上と一般走行でのロングライフを両立した純粋に走りを楽しむためのレースレプリカ・スポーツラジアル。<コンパウンド>リアタイヤには7分割マルチプルトレッド構造である「MT7」を新ン採用。「ライフ指向」「グリップ型ライフ指向」「トラクション指向」「サイドグリップ指向」の4種類の新型コンパウンドでレーシングタイヤに匹敵する強力なグリップとライフ性能を両立しました。また7分割トレッドは隣り合うコンパウンドの特性の差を小さくすることを可能にして、リニアなロール特性と自然な摩耗進行を実現します。さらに新技術の「JTL/ジョイントレストレッド」によりタイヤの真円度があがることでスタピリティも向上しました。<構造>C.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニングすることでスポーティなハンドリングを実現しました。またHES-JLB構造をリアに採用して衝撃吸収性と接地感を向上、マルチプルトレッド構造により配置された複数のコンパウンド特性を充分に発揮させます。フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して素早い旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。<パターン>C.T.T.とハイドロシミュレーションを駆使してパターン剛性をチューニングするとともに、ランド比率分布も最適化。ウエット性能を犠牲にする事無くドライグリップ性能も向上しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
289461 1本 17 180/55ZR17 R 73W T/L

446. SPORTMAX GPR-200 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX GPR-200 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新世代JLB構造の採用でストレートで要求されるドライ&ウエット性能はもとより、ロングライフ性能を高次元でバランスよく実現しました。癖のないオールマイティな特性により初心者からベテランまで、乗り手を選ばないオールラウンドツーリングラジアル。<コンパウンド>専用開発のSG-20コンパウンドを採用。スポーツ走行に対応するドライグリップ性能を確保しながら優れた耐摩耗性能を実現します。またグリップ指向ポリマーの採用により、路面温度が低い状況下でも安定したグリップ力を発揮する事が可能になりウエット性能が向上しました。<構造>フロントは2カットブレーカー構造を採用して軽快で応答性に優れたハンドリングを実現。リアにはHES-JLB構造を採用。柔軟性が増したことで衝撃吸収性が高まり接地感が向上、優れたリアリティを発揮します。また、同時に接地面積の増大が可能となりグリップ感が向上しました。またプロファイルはフロント/リア共にシングルラジアスを採用することでクセの無いハンドリングを実現しました。<パターン>フロントには排水性とパターン剛性を両立するクレセントセンターグループを採用。優れたレイン性能を確保しながら初期旋回性能を向上しました。またパターン剛性の最適化を行うことで中間バンク角のリニアリティが大幅に向上しました。リアにはランド比をセンターからショルダーにかけて徐々に上げるデザインを採用。優れたリニアリティを発揮します。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
281805 1本 17 180/55ZR17 R 73W T/L

447. オンロードラジアルタイヤ D207 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D207 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
243109 1本 17 180/55ZR17 R 73W TL

448. オンロードラジアルタイヤ D210 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D210 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
286427 1本 17 120/70ZR17 F 58W TL

449. オンロードラジアルタイヤ D218 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D218 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
265737 1本 17 120/70ZR17 F 58W TL

450. オンロードラジアルタイヤ D218 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D218 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。JLB構造を採用しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
265301 1本 17 180/55ZR17 R 73W TL

451. ULTRA ALLOY 70 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別)
RK JAPAN ULTRA ALLOY 70 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.29(34)

【特長】制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー
UA7 810 1セット カワサキ

452. SPORTMAX GP Unbeaten-01 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX GP Unbeaten-01 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロダクションレース(ST600等)やリッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行に対応するためにレーシングスリックで培った新技術をフィールドパック。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。<コンパウンド>レーシングタイプの超微粒子カーボンとポリマーをゴム配合シミュレーションで新配合。R1、R2、R3、RSの4タイプのコンパウンドをラインアップして様々な路面コンディションやレースに対応します。<構造>フロントには温度依存性が低いゴムをビード上にレイアウト。高温度高荷重状態での性能低下を抑制しスタビリティと旋回性を向上しました。リアはJLT(ジョイントレストレッド構造)の採用でタイヤの真円精度を向上し、安定したグリップ特性を発揮します。またHES-JLB構造のフレキシブルな特性と相まってトラクション性能、高速安定性能のさらなる向上を実現しています。プロファイルには軽快でニュートラルなハンドリング特性を引き出すためにフロント/リアともにシングルラジアスを採用しました。<パターン>接地形状・接地圧シミュレーションにより、レースシーンでの接地状態を解析。高ランド比と最適なパターン剛性を確保することで、確実なトラクション性能と、スライドコントロール性能を発揮しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
287225 1本 17 180/55ZR17 R 73W TL

453. シールチェーンSTD(鉄色) RK JAPAN

販売価格(税別)
RK JAPAN シールチェーンSTD(鉄色) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ タイプ 適合ジョイント
530RX-120L 1本 530 鉄色 RX CLF(カシメ式(標準装着品))

454. SPORT POWER PURE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) SPORT POWER PURE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「POWER PURE」は、その材料、構造、形状、コンパウンドから、製造プロセスや設計の方法論に至るまで、徹底的な見直しをはかっています。ミシュランの研究開発チームに与えられた課題を要約すると、次のようになります。「新型スポーツタイヤを可能なかぎり軽量化し、一方で安全性と耐摩耗性能という2つの重要な性能分野は従来レベルを維持、もしくは改善せよ」ミシュランの二輪車用最新スポーツタイヤには、ミシュラングループの戦略がよくあらわれています。それは一つの性能向上のために他の性能を犠牲にしないということです。そのためには、複数の異なる性能の向上を同時に実現しなくてはなりません。この3つの性能分野での課題を満たすために、ミシュランのエンジニアは、ミシュラン軽量タイヤ技術を開発し、さらに第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンドを採用しました。ミシュラン軽量タイヤ技術(LTT)。バンクにおいて、同じ軽量化でも場所によって慣性モーメント低減効果が異なります。タイヤの軽量化は、他の足廻り部品と比較して、慣性力軽減効果があるとされています。組み付けられたタイヤとホイールの慣性モーメントは、重量×半径の2乗に等しくなります。バネ下重量軽量化による慣性力軽減は、敏捷なハンドリング性能をえるために有効とされています。これは、バイクがライダーの操作に、より機敏に反応することを意味します。二輪車用タイヤにおいては1kgの軽量化でも大きな性能差を生み出すとされますが、車体の軽さが重要なカテゴリーであるスポーツバイクではなおさらです。慣性モーメントが減ればハンドリング性能は向上するとされます。狙ったラインを描くのが容易になり、倒し込みも自然に、軽くできるようになります。さらにタイヤの軽量化は、バイクの車体のうちサスペンションで支えられていない部分の重量、いわゆるバネ下重量を軽減することになります。バネ下重量を減らすことは、サスペンションシステムの効率向上につながるといえます。「POWER PURE」の設計目標は、すでに十分に軽快なスポーツバイクのハンドリング性能をさらに向上させることです。タイヤを軽量化しつつ、他の分野の性能を維持または改善するという目標は、設計段階からはっきりと定められていました。そこでミシュランのエンジニアは、単に異なる技術を組み合わせるのではなく、タイヤ設計の方法論から考え直すことにしました。タイヤの構造、プロファイル(形状)、材料は、別々ではなく同時に設計されていきました。これら一連のアプローチをライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)と呼びます。高いグリップ力を生み出すための最新世代のミシュラン・デュアルコンパウンド(2CT)。これだけでも大きな性能的特徴ですが、ミシュランの進歩はそこにとどまりません。「POWER PURE」は軽いだけでなく、より安全で、より長寿命であることを目指しました。安全性を向上させるため、新たに開発された第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンド技術(2CT)を採用しています。バイクを倒し込んだときでも良好なトラクションを得られるよう、この新型スポーツタイヤに高いグリップ性能を与えることを目指しました。ライダーがバイクの倒し込みを開始すると、接地面におけるソフトコンパウンドの面積率は急速に上がっていきます。これによって高いグリップが得られ、安全性が向上することが期待できます。リア用タイヤはすぐにソフト面だけが接地するようになり、路面接地形状にかかわらずグリップ力を確保することを目指しました。一方、耐摩耗性能の追求は、すべてのミシュラン製タイヤに通じる特徴です。トレッドゴムの厚みを従来製品同等とすることで、耐摩耗性能を追求しています。使用するゴムの量を変えずにタイヤ重量を軽量化するため、ライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)が採用されています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
031650 1本 17 120/70ZR17 58W TL

455. RACETEC INTERACT STREET K3 METZELER(メッツラー)

販売価格(税別)
METZELER(メッツラー) RACETEC INTERACT STREET K3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「RACEREC INTERACTTM」のレーシングパフォーマンスをダイレクトにフィードバックし、公道における耐久性をプラスしたプレミアムスーパースポーツタイヤ。継ぎ目なく特性を変化させるコンパウンド技術(NMC)と、ベルト張力を自在に変化させるMMWの相互作用(インタラクト)により、レーシング並みのグリップ性能を実現。新トレッドパターンにより、サイドに行くほどグリップ力を高めつつ耐摩耗性が向上。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1869900 1本 17 180/55 ZR 17 (73W) TL

456. RACETEC INTERACT METZELER(メッツラー)

販売価格(税別)
METZELER(メッツラー) RACETEC INTERACT 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッツラーの最新技術「INTERACTTM TECHNOLOGY」を搭載し、数々のレースで勝利を重ねるハイパフォーマンスレーシングタイヤ。メッツラー・マルチ・ワインディング(MMW)テクノロジーによりスチールベルトの張力を自在に変化させ、レースタイヤに求められるタイヤ剛性分布を実現。継ぎ目無く特性を変化させるコンパウンド技術「ノンステップ・ミクスチュア・コンパウンド(NMC)」により、極限のコーナリングを実現するハイグリップコンパウンドをエッジ部分に配置。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1869400 1本 17 120/70 ZR 17 K2 58W TL

457. RACETEC INTERACT METZELER(メッツラー)

販売価格(税別)
METZELER(メッツラー) RACETEC INTERACT 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッツラーの最新技術「INTERACTTM TECHNOLOGY」を搭載し、数々のレースで勝利を重ねるハイパフォーマンスレーシングタイヤ。メッツラー・マルチ・ワインディング(MMW)テクノロジーによりスチールベルトの張力を自在に変化させ、レースタイヤに求められるタイヤ剛性分布を実現。継ぎ目無く特性を変化させるコンパウンド技術「ノンステップ・ミクスチュア・コンパウンド(NMC)」により、極限のコーナリングを実現するハイグリップコンパウンドをエッジ部分に配置。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1869700 1本 17 180/55 ZR 17 K1 73W TL

458. SPORTMAX GP Unbeaten-02N DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX GP Unbeaten-02N 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】プロダクションレース(ST600等)やリッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行に対応するために世界選手権であるMoto2で培った技術をフィードバック。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。レーシングタイプの超微粒子カーボンと発熱型ポリマーをゴム配合シミュレーションで新配合。ドライグリップと耐久性が向上しました。R1、R2、R3、RSの4タイプのコンパウンドをラインアップして様々な路面コンディションやレースに対応します。リアにJLT(ジョイントレストレッド構造)を採用。タイヤの真円精度が向上して安定したグリップ特性を発揮します。またHES-JLB構造のフレキシブルな特性と相まってトラクション性能、高速安定性能のさらなる向上を実現しています。フロントにはアラミド2カットブレーカー構造を採用することで優れた一次旋回性と吸収性を発揮します。プロファイルはC.T.T.によりフロントに大外径シングルラジアス、リアに低キャンバー&フラットラジアスを採用して軽快で旋回性の高いハンドリング特性を実現しました。接地形状・接地圧シミュレーションにより一次、二次旋回をエリアごとに解析。ニュートラルなハンドリングとアンダーステアになりにくい最適な旋回性を両立させるパターンを採用しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
302439 1本 17 120/70ZR17 (58W) TL

459. POWER SUPERSPORT EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT EVO 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
701050 1本 120/70ZR17(58W) TL

460. POWER SUPERSPORT EVO MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT EVO 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
701060 1本 180/55ZR17(73W) TL

461. POWER CUP MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER CUP 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
034550 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL A

462. POWER CUP MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER CUP 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
034600 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL A

463. POWER SUPERSPORT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
034720 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL

464. POWER SUPERSPORT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) POWER SUPERSPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
034730 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL

465. PILOT ROAD 4 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
038300 1本 120/70ZR17 M/C (58W) TL

466. PILOT ROAD 4 MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 4 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 サイズ
038330 1本 180/55ZR17 M/C (73W) TL

467. SPORTMAX QualifierU DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX QualifierU 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新車装着純正タイヤ。高いトータル性能で定評のあるクオリファイヤーがニューテクノロジーによりさらなる進化を遂げた。ワインディングからハイウェイまで、あらゆる場面でライダーの要求に応えるプレミアム・スーパースポーツラジアル。<コンパウンド>専用配合のQualifierUコンパウンドを採用。超微粒子カーボンとレース用特殊ポリマーをベースに熱ダレ抑制剤を配合。さらにシリカをブレンドすることで、走行初期の低音時からの高いグリップ力と高温時におくるグリップ持続性を両立します。さらに3分割マルチプルトレッド構造を採用。センター部には摩耗性に優れたポリマーをベースにブレンドした摩耗指向コンパウンドを、ショルダー部分にハイグリップなQualifierUコンパウンドを配置することで、ハイレベルなコーナリンググリップ性能と耐摩耗性能を実現しました。<構造>フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現します。リアにはHES-JLB構造を採用することで優れた衝撃吸収性と超高速域での走行安定性を発揮します。また前後輪共に柔軟なナイロン素材をカーカスに採用することで優れた衝撃吸収性を実現しました。さらに接地形状・接地圧シミュレーションにより、大きな接地面積と均一な接地圧分布を実現するプロファイルを開発。QualifierUコンパウンドのグリップ性能を余すことなく発揮します。<パターン>ダンロップ独自のC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)を採用。各バンク角で発生するキャンバースラストをパターン剛性によってチューニング、深いリーンアングルでの旋回性を向上と浅いリーンアングルでのステアリングレスポンスと軽快性を実現しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
283089 1本 17 180/55ZR17 R 73W T/L

468. SPORTMAX ROADSMART DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX ROADSMART 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨーロッパと日本での共同開発。ヨーロッパ特有の超高速走行や峠越えなど過酷な走行条件をものともしないタフなグランドツーリング性能を実現。さらに3分割マルチプルトレッド構造の採用でスポーツ性能を強化。グランドツーリング系バイクの性能をあらゆる場面で発揮させるプレミアムスポーツツーリングラジアル。<コンパウンド>ゴム配合シミュレーションを駆使した、RSコンパウンドを採用。耐摩耗性ポリマーの採用により高負荷な状況での耐摩耗性を向上させるとともにシリカを高充填することでウエットグリップ性能も向上しました。また、3分割マルチプルトレッド構造を採用し、ショルダー部にはよりグリップ指向のRSSHコンパウンドを配置。スポーツ走行時のグリップ性能を強化するとともに総合性能をアップしました。<構造>フロントは深溝パターンとシングルラジアス・プロファイルの採用でニュートラルな旋回性能を実現。リアはサイドウォール形状をラウンド化した、バルーン形状プロファイルを採用することでバンク時の接地圧分布を適正化。これによりコーナリングでの接地感が向上しました。フロント、リアともにHES-JLB構造を採用。重量車での超高速走行にも耐える高い高速安定性と衝撃吸収性を発揮します。さらにフロントのカーカスには高モジュラス素材を採用することでスポーツ走行でのライントレース性能を向上します。<パターン>ハイドロプレーニングシミュレーションにより生まれた、ロングラテラルグループを採用。優れた排水性を実現してウエットグリップを確保しました。またトレッド剛性を高めることでハンドリングレスポンスを向上。スポーツライディングに対応した旋回性能を実現します。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
276545 1本 17 120/70ZR17 F 58W TL

469. SPORTMAX GP Unbeaten-01 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX GP Unbeaten-01 1本
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【特長】プロダクションレース(ST600等)やリッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行に対応するためにレーシングスリックで培った新技術をフィールドパック。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。<コンパウンド>レーシングタイプの超微粒子カーボンとポリマーをゴム配合シミュレーションで新配合。R1、R2、R3、RSの4タイプのコンパウンドをラインアップして様々な路面コンディションやレースに対応します。<構造>フロントには温度依存性が低いゴムをビード上にレイアウト。高温度高荷重状態での性能低下を抑制しスタビリティと旋回性を向上しました。リアはJLT(ジョイントレストレッド構造)の採用でタイヤの真円精度を向上し、安定したグリップ特性を発揮します。またHES-JLB構造のフレキシブルな特性と相まってトラクション性能、高速安定性能のさらなる向上を実現しています。プロファイルには軽快でニュートラルなハンドリング特性を引き出すためにフロント/リアともにシングルラジアスを採用しました。<パターン>接地形状・接地圧シミュレーションにより、レースシーンでの接地状態を解析。高ランド比と最適なパターン剛性を確保することで、確実なトラクション性能と、スライドコントロール性能を発揮しています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
287867 1本 17 180/55ZR17 R 73W TL

470. BATTLAX RADIAL BT-016 HYPERSPORT ブリヂストン

販売価格(税別)
ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-016 HYPERSPORT 1本
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【特長】ストリートバイクのポテンシャルを極限の世界へ。「3LC/5LC」の採用により、様々なスポーツ走行シーンにおいても想像以上のパフォーマンスを達成。優れたコントロール性と安定性を発揮し、フルバンク時にも驚くほどの接地感を実現した。GP-STYLE-ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリジストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR02276 1本 17 120/70ZR17 58W TL

471. HYPER SPORT POWER ONE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) HYPER SPORT POWER ONE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般公道で優れたハンドリングを発揮することとサーキット走行会などでより速く走ることを目標に開発された「POWER ONE」は、そのコンパウンドからトレッドデザインにいたる、すべての点で最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤです。バンク状態でのグリップ向上。コーナリング中に深いリーン角と大きなグリップ力を実現するために、「POWER ONE」はより幅広い接地面を確保しています。40°〜60°の深いリーン角でも高いグリップを得るために、タイヤは約95%までスリックに近づけました。1973年にミシュランがレース用タイヤのために開発したニア・スリック・テクノロジー(NST)の採用で、「POWER ONE」のボイドレシオ(溝面積の割合)は約5%にすぎません。「POWER ONE」は公道で使用できるミシュランの二輪製品としては最もスリックに近いタイヤです。グルーブを減らし、中央部とショルダー部では完全になくすことで、接地面積を最大化しています。スタート直後から膝を擦れるほどのウォームアップ特性。グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計されています。サーキット走行などで、走りはじめてすぐにグリップ力を発揮し、最大リーン角まで倒し込むことができるタイヤを目指しました。この性能を実現するために、ミシュランはグループの持つ革新的なコンパウンド開発能力を集結し、MotoGPタイヤの血統を受け継ぐ100%化学合成原料を使用したシンセティック・コンパウンド・テクノロジー(SCT)を採用しています。グリップと耐久性の両立。「POWER ONE」には、タイヤの異なる部分がそれぞれ最適なパフォーマンスを発揮するようなテクノロジーが盛りこまれています。トレッドのゴムは、中央部に加減速時の強烈なストレスに耐えられるようなハードコンパウンドを使い、側面は寿命とコーナリング中のグリップのバランスを最適にするためにミディアムソフトのコンパウンドを配合しています。この手法を可能にしたのが2コンパウンド・テクノロジー(2CT)です。トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うことを可能にしています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
071040 1本 17 120/70ZR17 58W TL

472. ブレーキパッド(赤パッド) DAYTONA

販売価格(税別)
DAYTONA ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚入)
レビュー: 4.00(9)

【特長】緩急掌握力で最高のブレーキパフォーマンスを引出す赤パッド。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。それが、乗り手と対話するブレーキパッド、進化し続ける赤パッドなのです。耐久性と効力不足が課題であったセミメタルパッドを耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材を採用することで驚くべきデータを叩きだしセミメタルの枠を超えた進化を遂げました。効きを表す摩擦係数μは約15%アップ。パッドの減りを表す耐摩耗性は約26%アップ。ディスクローターを痛めないローター攻撃性はなんと79%ダウンさせることに成功(デイトナ社比)。技術革新と材料価格の見直しにより実現しました。コントロール性を重視して開発していますから、街乗りからスポーツライディングまで、様々な場面で使い易く、高い能力を発揮します。晴れた日でも、雨に濡れても、効き始めから終わりまでとてもフラットなフィーリングの全天候型で、温度依存性が低いので暑い夏でも寒い冬でも安定した効き味を長期間持続するのです。赤く塗られたバックプレートも焼付け塗装を2重に施し、サビや塗装剥れが発生しづらい様に処理。高熱にも歪みづらい高精度バックプレートは、長期間の使用でも変わらないブレーキフィーリングをライダーに提供し続けます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー
62115 1セット(2枚入) カワサキ

473. BATTLAX RADIAL R10 ブリヂストン

販売価格(税別)
ブリヂストン BATTLAX RADIAL R10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACINGの名をまとった最新ラジアル。「BATTLAX RACING R10」。BATTLAXのフラッシングシップブランドが新しく生まれ変わった。プロダクションレースで勝つことだけを目的に、徹底的に鍛え上げられた。ブリヂストンの新世代レーシングラジアルの実力を、ぜひ全身で感じて欲しい。グリップ性能の向上と旋回性能の向上。「曲げる」から「曲がる」タイヤへ。フロントタイヤの縦長溝角度の最適化により、初期旋回の応答性が向上。リアタイヤの縦長溝採用により、コーナー進入時のコントロール性能が向上。3Dパタンの採用により加速・減速時のグリップの最大化に成功。構造チューニング(柔構造化)により初期グリップと低荷重グリップを向上。クラウン形状の変更と構造チューニングにより、コーナー脱出時(フロント低荷重)の旋回能力を向上。構造とコンパウンドを高次元でチューニングすることにより、コーナリングライン選択の自由度を向上。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR03208 1本 17 180/55ZR17 73W TL

474. SPORT PILOT POWER MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERでは、レース専用に開発された非常にソフトなコンパウンド「C-RAO」を初めて公道用ラジアルタイヤに採用。モトGP用タイヤに使用されたエラストマーを配合し、強力なグリップ力とウォームアップ時間の短縮を実現。なおかつ耐久性能をも追求しています。独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化したことで耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広く接地面を確保したことでトレッド面の剛性を改善。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また太いグルーブにより、ウエット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
015830 1本 17 180/55ZR17 73W TL

475. シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別)
EKチェーン シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) 1本
レビュー: 5.00(2)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ タイプ
530ZVX2(ARNP)116MLJ 1本 ジョイント1個 メタルレッド 530 ZVX(QXリング)

476. テトロンホース用ブリーザー取出口 KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

エンジン・ミッションパーツ > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ
106-26314 1個 スズキ M20×11、P1.5、D9Φ

477. シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別)
EKチェーン シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) 1本
レビュー: 5.00(2)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ タイプ
530ZVX2116MLJ 1本 ジョイント1個 スチール 530 ZVX(QXリング)

478. シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別)
EKチェーン シールチェーン 530ZVX2 (QXリング) 1本
レビュー: 5.00(2)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ タイプ
530ZVX2116SLJ 1本 ジョイント1個 スチール 530 ZVX(QXリング)

479. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25215 1個 2 1.5 M20 スズキ系

480. ブレーキパッド(赤パッド) DAYTONA

販売価格(税別)
DAYTONA ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚入)
レビュー: 4.00(9)

【特長】緩急掌握力で最高のブレーキパフォーマンスを引出す赤パッド。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。それが、乗り手と対話するブレーキパッド、進化し続ける赤パッドなのです。耐久性と効力不足が課題であったセミメタルパッドを耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材を採用することで驚くべきデータを叩きだしセミメタルの枠を超えた進化を遂げました。効きを表す摩擦係数μは約15%アップ。パッドの減りを表す耐摩耗性は約26%アップ。ディスクローターを痛めないローター攻撃性はなんと79%ダウンさせることに成功(デイトナ社比)。技術革新と材料価格の見直しにより実現しました。コントロール性を重視して開発していますから、街乗りからスポーツライディングまで、様々な場面で使い易く、高い能力を発揮します。晴れた日でも、雨に濡れても、効き始めから終わりまでとてもフラットなフィーリングの全天候型で、温度依存性が低いので暑い夏でも寒い冬でも安定した効き味を長期間持続するのです。赤く塗られたバックプレートも焼付け塗装を2重に施し、サビや塗装剥れが発生しづらい様に処理。高熱にも歪みづらい高精度バックプレートは、長期間の使用でも変わらないブレーキフィーリングをライダーに提供し続けます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー
62089 1セット(2枚入) ホンダ

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