【スズキ】 「エンジン・ミッションパーツ」 (NISSIN)のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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1. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) ¥11,900
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61757 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 バフクリアー 14

2. ラジアルクラッチマスター NISSIN

販売価格(税別) ¥16,900
2営業日後以内
NISSIN ラジアルクラッチマスター 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!。ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定!

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
64207 1個 Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
レバーアジャストは5段階調整可能。
安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
Φ22.2ハンドル用。
バンジョーボルトノ取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合がございます。装着前に必ずご確認ください。
ブラック 縦型19(3/4インチ)横型14相当 ゴールド

3. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) ¥11,900
2営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61756 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 バフクリアー 14

4. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) ¥11,900
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61748 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 バフクリアー 14

5. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) ¥11,900
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61751 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 ブラック 14

6. ラジアルクラッチマスター NISSIN

販売価格(税別) ¥16,900
3営業日後以内
NISSIN ラジアルクラッチマスター 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!。ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定!

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
64208 1個 Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
レバーアジャストは5段階調整可能。
安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
Φ22.2ハンドル用。
バンジョーボルトノ取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合がございます。装着前に必ずご確認ください。
シルバー 縦型19(3/4インチ)横型14相当 ゴールド

7. ラジアルクラッチマスター NISSIN

販売価格(税別)
取扱終了
NISSIN ラジアルクラッチマスター 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!。ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定!

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
64210 1個 Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
レバーアジャストは5段階調整可能。
安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
Φ22.2ハンドル用。
バンジョーボルトノ取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合がございます。装着前に必ずご確認ください。
ブラック 縦型19(3/4インチ)横型14相当 ブラック

8. ラジアルクラッチマスター NISSIN

販売価格(税別)
取扱終了
NISSIN ラジアルクラッチマスター 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!。ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定!

エンジン・ミッションパーツ > クラッチ・ミッション
品番 内容量 仕様 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
64209 1個 Φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
レバーアジャストは5段階調整可能。
安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
Φ22.2ハンドル用。
バンジョーボルトノ取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合がございます。装着前に必ずご確認ください。
シルバー 縦型19(3/4インチ)横型14相当 ブラウン

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