ヤマハ: シグナス125 [125cc] 1998-2000年式

SE01J Si(XC125M)■車両型式:5CY1

ヤマハ: シグナス125 [125cc] 1998−2000年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
SE01J 原動機型式 E303E 単気筒 空冷
フレームNo SE01J - 000101 〜 排気量 124
タイヤ
3.50 - 10 51J TL 3.50 - 10 51J TL
バッテリー YTX7A-BS 全長 1,795
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR7E/U22ESR-N 本数 1
全幅 660
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,065
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 104
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
73
レベル
(mm)
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.00 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 〜 2000 SE01J 000101 〜 4代目 XC125Dの廉価版
1998/2月
シートオープナー機構、ハザードランプ、左右2ヵ所ヘルメットハンガー採用。
125ccスクータ初マルチリフレクター採用ヘッドライト、フラッシャ、テールランプ装備、など。
カラー設定
・フェアリーシルバー
・ブラック2

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1. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別)
取扱終了
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1本
レビュー: 4.44(34)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK) 仕様 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
63274 1本 CR7EIX 分離端子:なし 16 19

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