50ccスクーター BOPPER

 

50ccスクーター BOPPER 4.00 (1件の商品レビュー)

大きなブロックパターンでスクーターのポテンシャルを引き出すスポーティモデル。加速やコーナーリング時の接地面積を安定させ、コントロール性を追求。
大型トレッドブロックによる強力なドライグリップ。
スリックパターンにより加速やコーナーリング時の接地面を安定させ、コントロール性を追求。
トレッドセンターからトレッドショルダーへ向かうに従い浅くなるスラントグルーブでトレッド剛性を確保。
ディープ&ワイドグルーブが実現する優れた排水性。
用途
フロント・リア用
危険物の種別
指定可燃物
危険物の品名
合成樹脂類 その他のもの
内容量
1本
注意
※MICHELIN BOPPERは回転方向が指定されています。
※各サイズともチューブレスタイヤです。
 
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35740871 007810 10 120/90-10 57L TL/TT オープン
¥6,990 1 ¥6,990
平日15時までにご注文いただくと、4日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)
35740887 1420 10 130/90-10 61L TL/TT オープン
¥8,690 1 ¥8,690
平日15時までにご注文いただくと、4日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)
35740896 887350 12 120/70-12 51L TL/TT オープン
¥5,490 1 ¥5,490
平日15時までにご注文いただくと、4日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)
35740905 886550 12 130/70-12 56L TL/TT オープン
¥6,290 1 ¥6,290
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満足度: 4 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: Aerox50R純正タイヤ(140/60-13)

ドライグリップはそこそこだが、ウェットは弱め。寿命は長くはなく、リアではおよそ8000キロでした。ケース剛性は原付など軽量な車両に適正で、操縦性は良い。総合的な性能は悪くないが、絶対的な強みはなく、設計も古くなってきたため”スポーツタイヤ”としては過信できない。
ちなみにグルーブ(溝)の底にはコンパウンドが使われていない上、そのすぐ下にはカーカス線があるので、スリップサインが出たらケチらずにすぐ交換しましょう(笑)

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2014-10-16]

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