2輪車用イリジウムスパークプラグ

2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH 2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH 2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH
(22件のレビュー)

このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。
中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

用途2輪車用 端子形状ネジ型 ねじ寸法M10×1 六角対辺(mm)16 ねじ長さ(mm)19 ベースフラットシート 締付トルク(N・m[kgf・m])10~15[1.0~1.5](鋳物シリンダー)、10~15[1.0~1.5](アルミシリンダー) パーツNo.09482-00558 熱価9 他社参考品番(DENSO)IU27、IU27D 主な適合車種ホンダCB400、ヤマハFZR、スズキGSX、カワサキZR 他社参考品番(NGK)CR9EIA-9、CR9EIX 内容量1個
注意
※本来の用途以外での使用はしないでください。
※プラグは必ず正しい締付トルクでエンジンへ取り付けて下さい。トルクが低過ぎた場合は燃焼ガスのもれや振動による緩みでエンジン及びプラグに損傷を与える恐れがあり大変危険です。また逆にトルクが高過ぎた場合は、碍子とハウジングのかしめが緩み気密もれの発生や、取り付けねじが破断するので大変危険です。
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注文コード 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
65017952 CR9EI-9
オープン
528
581 (税込)
当日出荷
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 22
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2022-11-05
用途:
エンジン整備
対象商品:
65017952

耐久性は不明ですが、スパーク性能は日本メーカー製と遜色ありません。コスパが良いですので、耐久性次第では次回も使いたいと考えております。

2022-04-28
用途:
定期メンテナス
対象商品:
65017952

あまりに安価な為、ギャップ等心配で交換前に測定しましたが問題ありませんでした。
アイドリング、レーシングもOKでした。コスパのいい商品だと言えるでしょう。

1人が参考にしています
2022-01-15
用途:
バイク
対象商品:
65017952

プラグでは最安値だと思います、しかもイリジウムずっと4発でリピートしてますが困った事が無い1万キロ周期で替えててかぶったことは1度もない素晴らしいコスパです。

1人が参考にしています
2021-04-05
用途:
バイクのメンテナンスに
対象商品:
65017952

値段を見て思わず衝動買いしてしまった!ZRX400に使用!始動生も走行性も問題無し後は耐久性がどうかわこれからですね。

3人が参考にしています
2020-12-09
用途:
スズキ RE5(ロータリーエンジン)に使用

あまりの安さに購入しました。試しに使ったところ始動性に問題がないだけでなく、トルク感のアップとRE特有の3,000回転付近の息つきが軽減されたのには嬉しい誤算です。使ってみない事には分からない逸品だと思います。

3人が参考にしています
2021-01-27
用途:
バリオス2 プラグ交換
対象商品:
65017952

指導性向上の目的で購入交換、結果大正解でした。
寒い日でも1発始動です!耐久性はまだ不明ですがまたリピするでしょう。

2021-02-02
用途:
バイク プラグ交換
対象商品:
65017952

ngkの普通のプラグからこちらのイリジウムに交換、特に性能が上がったり等は感じないが使用には問題ない感じがした。

2人が参考にしています
2020-08-28
用途:
バイクのメンテナンス
対象商品:
65017952

普段は、ノーマルのプラグですが、安いので購入しました。予備にもストックしてもいいかな。

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