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商品レビュー
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総レビュー件数： 6件
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用途： CB900ホーネット（逆車）に使用
NGKの標準プラグからの交換ですが、1番手標準プラグよりコールドにしました。TORCHでは設定が無かったためですが、問題なくエンジンにも異常なく走っています。これから何キロ持つのか心配ですが様子を見ていこうと思います。アクセルの反応は良いように思いますのでNGKのイリジュウームプラグとの差がなさそうに思います。他メーカーのイリジュウームプラグの半額程度なので心配でしたが、今のところは問題なしです。
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テクマサービス 様 [2018-11-03] |
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用途： トライクのメンテナンス時
初めて使用してみましたが、エンジン音の静けさと回転の滑らかさに気付きました。本プラグはとても効果があることを知りました。寿命が来たらまた本プラグに交換したいと思います。
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[2018-09-07] |
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用途： バイクの交換部品として
NGKのイリジウムプラグを使ってきたが、安かったので試しに購入。特に問題なく調子よく使えています。
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[2018-11-22] |
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用途： 一本だけ壊れたので購入
4気筒30年前バイクに大手イリジウムを使用してた所、1本ねじ切り（ポキ）と言う失態を犯したため、この代替品をトライ。今のところ問題なし。
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[2018-06-15] |
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用途： カワサキNINJA 400Rのメンテナンス
久しぶりに素晴らしい商品に出会いました。中国製の400円代のプラグですが、NGK/DENSOと同様な性能で値段は1/4以下です。品質も良かったです。ネジ山の精度が悪いという口コミもありますが、当方に届いたプラグはそのような問題は一切ありませんでした。スラスラとプラグホールにはまり、締付けも問題ありませんでした。お陰様でNINJA 400Rの調子が劇的に回復して、低速がトルクフルになりました。今までかなりにバイクをメンテナンスしてきましたが、これほどコスパに優れた商品見たことありません。また、TORCHという会社を調べました。中国企業といえども、中国市場で40%以上にシェアがある大手企業で年間億個単位のスパークプラグの製造をしているようです。こんな巨大工場を相手にNGKさん、DENSOさんは勝てっこないですよ。逆にNGKさん、DENSOさんにぜひ質問したいです。400円代でこれ作れますか？当方はもう国産のプラグは二度と買わないつもりです。
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[2018-01-05] |
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用途： このプラグはバイク用とのことで購入しました
値段的にはNGKの半分以下ですのでどうかと思いましたが、なかなかの性能です、造りは少し雑なところもありますが性能的には問題ありませんでした。
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[2018-10-20] |
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