ガソリンホース 耐圧のおすすめ人気ランキング

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

内側の構造を耐油/耐圧/耐水に優れたものにして外側を耐候に優れたゴムを使用するホース。耐圧1．5MPaであり、油であれば-40℃～+100℃の温度で対応、水であれば0℃～+60℃に対応。外部温度では-40℃～+70℃まで対応。耐圧構造(合成繊維入り)でありながら柔軟な作りになっております。 代表的な4サイズをラインナップし、オイルや水周りの使用で活躍します。 オイルラインやウォーターラインで御使用下さい。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

二重構造で耐油性に優れています。

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

横浜ゴムの代用的耐油ホースです。 内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。

コンパクトにボビン巻した外ブレードタイプ。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

内側にNBR、外側には耐熱処理施した2層構造。 エンジンなどの熱からホースを守り耐熱性に優れたフューエルホース。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

豊富なラインアップ。軽量かつ屈曲性に富み、取り扱いやすく出来ています。