トラック ワイヤーチェーンのおすすめ人気ランキング

ワイヤー&コイル形状のため 静かで振動が少なく軽量! 取付け、取り外しが容易! クロス部分コイルが回転し、均等化し耐久性向上!

より軽くコンパクトに。より経済的に。 低コストと耐久性を実現した、超軽量ケーブルチェーン。 新車添付にも最適です。 通常のケーブルチェーン同様にアイスバーンや市街地等、様々なシーンで活躍します。 よりコンパクトに、経済的に使いたい方へ。 新車添付に最適な、低価格チェーン。 軽量で車両重量の軽減を実現。 初期費用を抑えながらも耐久性抜群。 アイスバーン対応。 JISタイプチェーンの約3倍の耐久性。

2t～25t車まで対応。耐久性抜群のスタンダードタイヤチェーン。 回るクロス・動くクロス・スライドするクロス。 DCは市街地はもちろん、高速道路の運転にも優れ、日本全国の宅配車や専門車から支持されています。 路面に当たっていない時にケーブルチェーンのスプリングが回転することで位置が変わり路面からの衝撃を分散することで耐久性が大幅にアップ。横滑りを防ぎます。 鎖チェーンと違ってスプリング部分と本体が一体していないため、万が一雪道走行中に1ヶ所が切れてしまった場合も続けて走れる安心のチェーンです。 軽量で、耐久性約5倍 スプリットリンクでサイドバンド不要 ラッチ式で取り付け簡単 エアクラフトワイヤー使用 合金鋼使用

【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。

カーブ・峠道での抜群の安定感 ダイヤモンドパターンがあらゆる路面に威力を発揮 ダイヤモンドパターン(亀甲型) の鎖チェーンが左右に雪をかきだし横すべりを防ぐので、峠道などのカーブ走行で安定した走りを実現。 サイドバンド不要なカムロック式でらくらく取り付けが可能に。 峠道・カーブ・坂道で安定 サイドバンド不要 ダイヤモンドパターンが様々な路面に対応 坂道や峠道でもスムーズに走行 横すべりしやすいカーブ路面でも安定 耐久性2倍

Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。

SRチェーンは日本で発売以来24年のロングセラー、スタンダードケーブルチェーン。 アルミホイールを傷付けにくいのが特徴。 従来の14段のクロスの代わりに軽量型の17段を使用しています。 走行中も静かで夜間の走行時、騒音が気になりません。 振動が少なく乗り心地がいいのも好評な理由。 約95%の日本の道路に適しています。 チェーンが切れやすいトンネル内でも切れにくく安心。 多くの方に支持されているSCCの人気商品です。 スーパーシングル対応(SR6015、SR6016、SR6017、SR6415、SR6416) SRチェーンはスーパーシングルタイヤに対応しております。 アイスバーン・市街地・高速道路等、様々なコンディションで活躍します。 クロスのスプリングが回り、常に接地面が変化することで、雪道をしっかり捉え、あらゆるシーンに対応します。 軽量で、耐久性はJISタイプ鉄チェーンの約5倍。 (※メーカーテスト結果による)

SRやDCの耐久性はそのままに、 装着性に優れたシステムスナップチェーン。 軽量で、耐久性約5倍。 サイドバンドの代わりに3点カムロック採用 自由に取り外せる工具なしで簡単クロス交換が可能 オリジナルチェーンにカスタマイズ可能。 タイヤに装着したままクロス交換可能。 使用頻度の高いあなたへ 走行中に、路面状況や凹凸により、思いがけずにクロス損傷を招きます。 「とっさの時に、簡単にクロス交換出来たら…」その要望に答えて生まれたシステムスナップケーブル。 1外す、2掴む、3離すの3ステップで交換可能。 時間を大切にされる方に最適です。 また、登り坂や深雪走行される際に、トルクを必要とされる方へ、その場でご自身の手でクロスを増やして下さい。

より軽くコンパクトに。より経済的に。 低コストと耐久性を実現した、超軽量ケーブルチェーン。 新車添付にも最適です。 通常のケーブルチェーン同様にアイスバーンや市街地等、様々なシーンで活躍します。 よりコンパクトに、経済的に使いたい方へ。 新車添付に最適な、低価格チェーン。 軽量で車両重量の軽減を実現。 初期費用を抑えながらも耐久性抜群。 アイスバーン対応。 JISタイプチェーンの約3倍の耐久性。

3点カムロック付でらくらく 軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品 SCC開発ニッケルマンガン合金鋼チェーン。 6mmリンククロス。 深雪・登坂に適したカム付合金チェーン サイドバンド不要 耐久性2倍 深雪走行向き 合金鋼使用 JISタイプに比べ約30%軽量

・バイアスロンシリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No，1 の高性能非金属チェーンです。・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。・両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現します。・アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質&マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました。・トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。・トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く(MAX.12mm)設計することで耐久性を向上しています。・これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。・クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。・バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。・信頼の証 JASAA認定品、バイアスロンシリーズは、一般財団法人日本自動車交通安全用品協会(JASAA)による厳しい安全性能基準をクリアしています。

雪道タイヤ空回り/立往生対策。ジャッキUP不要。取り付け簡単。取り外し簡単。軽量コンパクト。使い捨てタイプ。超短時間作業。フリーサイズ。

アルミホイール・メッキホイールを傷つけにくい改良タイプ!トラック・バス用の定番緊急脱出用ワンタッチチェーン。緊急用に1台に1セットをオススメします。ジャッキアップ不要で誰でも簡単に取付可能。

3点カムロック付でらくらく 軽量合金鋼クロスに、サイドカム3点ロックをプラス 耐摩耗性に優れ、一般鋼チェーンと同価格ラッチフック採用による、簡単な装着性より進化した一品 SCC開発ニッケルマンガン合金鋼チェーン。 6mmリンククロス。 深雪・登坂に適したカム付合金チェーン サイドバンド不要 耐久性2倍 深雪走行向き 合金鋼使用 JISタイプに比べ約30%軽量

扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。

ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。

ジャッキアップ不要で簡単、ラクラク取付け。 9mmリングで快適性、静粛性向上。 亀甲タイプで横滑りしにくい。 9mmリング、ケーブル仕様により車体に干渉しにくい。 締付時に緩みにくいスライドギア仕様。 ドイツの工業規格TUV・GSを取得。