トラック 緩衝材のおすすめ人気ランキング

【特長】大切な荷物を衝撃から守ります。丈夫で長持ち。柔らかく粘りがあり、曲げても割れにくい発泡PE原料を使用。 軽量、柔軟性の高い発泡ポリエチレン(LDPE)を採用。従来の合板等に比べ、大幅な軽量化を実現しました。 帯電防止原料を使用している為、静電気による埃や汚れの付着を防止します。【用途】トラック荷崩れ防止用緩衝材

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【特長】精密機器などの裸輸送に用いられる緩衝マットです。 極めて高い衝撃吸収性をもっており、繰り返し衝撃に対して変形や劣化が非常に少ないです。 また、国産ターポリンを使用していますので耐候性も高いです。【用途】精密機器の輸送に。

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【特長】ポリエチレン独自の柔軟性が対象物を傷付けません。保温・保冷性能に優れています。緩衝材・クッション材・芯材・当て材として使用できます。【用途】弱電製品、精密機械部品などの緩衝材。

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【特長】軽量で取り扱いやすい樹脂製の高性能衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。 優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。 耐候性にも優れ、屋外駐車場などで使用しても、しっかりと性能を発揮します。 金属レスで超軽量仕様!従来のゴム製車止めと比較すると、最大1/2の重量(製品1mあたり重量1.2kg～)です。取付作業も容易で、多用途に適合する新構造です。 有害物質を含まず、リサイクル可能な新素材「熱可塑性エラストマー」を採用しています。【用途】トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。 車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。

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【特長】加工性に優れ、整理シートに最適です。 耐候性、断熱性、耐薬品性、保温・保冷性に優れています。 水を吸いません。加工しやすいです。【用途】通箱緩衝材、クッション材、整理シート、工作

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【特長】環境を配慮した素材を使用し、燃やしても有毒ガスを排出せず、ごみ問題をクリアしました。耐久性・耐衝撃性に優れ、割れにくく長期間使用できます。また熱や耐水・耐薬品性にも優れています。帯電防止処理を施し、塵や埃を寄せつけません。またササクレがなく、使用後の掃除の手間が省けます。耐水性に優れ、水洗いも可能です。【用途】床の養生、並びに壁の養生の両方にご利用いただけます。

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【特長】緩衝剤として便利な毛布です。

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【特長】大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。 カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。【用途】倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。

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【特長】「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。【用途】枕、マットレス・クッション等、インテリアでの商材 医療分野やモータースポーツ等の部材

ねじ・ボルト・釘/素材 > 素材(切板・プレート・丸棒・パイプ・シート) > 樹脂素材 > ウレタン

【特長】板状なので、つまようじ点描画の土台にしやすいサイズです。このサイズでつまようじ1276本必要です。

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【特長】使用は簡単。荷物の間に商品を入れ、コンプレッサーで空気を入れて膨らませるだけ。エアー抜きもキャップを回すだけ。反復使用が可能なため、国内輸送用に最適。【用途】コンテナ、トラック、列車輸送における積み荷を安全に保護します。

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