トラック用床材のおすすめ人気ランキング

一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)

国産針葉樹を素材にした汚れや傷に強い天然木化粧の床材です。ドアや収納扉など、建具とのコーディネートが楽しめるカラーバリエーションをご用意。凹み傷に強いため、キャスター付きイスや車イスもご使用いただけます。国産針葉樹を有効利用しました。フォレスティアJMの基材には、国産トド松合板を使用。トド松は、節などが多く、床材としての利用が敬遠されていましたが、DAIKENは国内企業としては最初に、床材への利用に成功。国内林産業の活性化、温暖化防止に貢献しています。

溝入り加工加工面と加工無しの面を好みで使用可能

一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)

木材同様の無垢材のため、フェンスなどの使用に最適な加工が可能

積載物・荷台の保護、防音効果、荷崩れ防止に最適です。

引っ掛けて使用する昇降ステップ! トラックの荷台やアオリに引っ掛けるだけの簡単のセット。 ステップ幅広タイプは両足で立つことが可能。(TS-540DW、TS-840DW、TSW-925型) TSW-925は伸縮式の手がかり棒がついて安心安全。

敷鉄板に比べ、運搬費が安価 抜群の耐久性能、そして優れた防音性・防振性 弾力性に富んでいるので滑りにくく，安全です 施設面/地面へ確実にフィットします 弾力性に富んだ材質なので，下地の損傷がありません 歩行時の足への負荷を軽減します

溝入り加工で排水性を考慮した面と木質感を演出した面が両面に加工しているので好みで使用可能

木目がきれいなパイン材です。 加工がしやすくDIY材として最適です。

軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。

耐久性のあるアピトン材を使用した、鉄シュー・ローラー専用タイプ。フック、のりこみもあらゆる機種に合うようにラインナップ。

汎用ウレタンと比較し5倍の耐摩耗性を有します。機械的強度も強いため、摩擦が激しい所や加圧へたりによる交換頻度が高い箇所など過酷な環境での使用にお薦めです。 耐荷重性がゴムの2.5倍、モカタイプウレタンの1.8倍です。 耐摩耗性・機械的強度が高いため、ひずみや摩耗が少なく交換頻度が減少します。

使用場所を考慮し台板にはJAS.1類完全耐水合板を使用。 紫外線、湿気、気温の変化による化粧面クラック防止に特殊樹脂加工がしてあります。 化粧層の剥離防止に耐水、耐候性・耐熱性にすぐれた接着剤(防かび・防虫剤入り)の採用。 溝加工は、すっきり美しく仕上げられた角溝です。 溝塗装は、耐水塗料(防かび剤入り)木目は耐水処理してあります。