フォークインナーチューブのおすすめ人気ランキング

OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。 全てハードクロームメッキ済みで、人気の空冷旧車種用をラインナップ。

OEMリプレイスメントの高精度インナーチューブ。ハードクロームメッキ仕上げ。2本1セットでのデリバリー。

OEMリプレイスメントの超高精度インナーチューブ。ハードクロームメッキ仕上げ。

OEMリプレイスメントパーツの高精度のインナーチューブ。ハードクロームメッキ仕上げ。1本単位でのデリバリー。

チューブ内側からバックアップ!ワンタッチ継手のシール性・接続性を向上!。ワンタッチチューブ用インサートは、チューブ内面に装着させチューブの変形を防止し、長期間シール性を保持します。水・温水など低圧の液体でワンタッチ継手を使用する場合ご利用ください。また、軟質ポリウレタンチューブに装着すると、ワンタッチ継手との接続が可能になります。

HRC製イニシャル調整機能付き Φ30フォーク左右セット HRC製レーサー「NSR50/80ミニ」に装着されているフロントフォークです。 フォーク径Φ30 全長595mm アクスルシャフト穴中心からフォーク先端(トップキャップ除く)までの距離です。

チューブの寸法変化を内側から防ぎます。 極端に柔らかいチューブでも、接続部に差し込むことで使用が可能です。 ワンタッチ継手に接続したチューブに水を流す場合は必ずご使用ください。

オイルシールのみの単品商品です。

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

耐薬・耐腐食性に優れています。プラスチック製ですので金属継手に比べて安価です。

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

ユニオンジョイントは本体とスリーブとナットから構成されており、ナットを締めつけるだけで簡単にチューブを取付けることができます。 軟質チューブをご使用の場合はインナーチューブを軟質チューブに挿入後にナットを締めつけてご利用下さい。

チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。

長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。 インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?! 車種専用品なので面倒な加工は一切なし!!別売りのオイルシールとの同時交換がお勧めです。