フロンガス134の販売特集
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【特長】HFC134aは、分子中に塩素を含まないため、オゾン層にまったく影響を与えません。(オゾン破壊係数=0)



【用途】カーエアコン用冷媒ガス

【特長】改正フロン法成立にともない、フロンガスの再生、再利用が促進されます。 再生フロンガスのご使用には内面ニッケルメッキのボンベをお勧めします。 フロートセンサーなし。




【特長】ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット【用途】サービス缶からのホースの取り出しに。


【特長】R-12対応のエアコンガスです。現在使用しているエアコンガスに、そのまま補充填できます。R-Air Coolingだけで使用すれば、コンプレッサーへの負担が軽減されます。特殊オイルなど必要ありません。通常使用しているオイルが使用できます。【用途】カーエアコン用(R-12・R134a)



【特長】R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。圧力計/連成計は、冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付です。1/4接続のR12カーエアコン車輌にもご使用できます。高圧側が3/8細口の場合は別途アダプターをご使用ください。【用途】R134aカーエアコン用




【特長】R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。 蛍光剤入りですのでガスの漏れを発見しやすいです。【用途】カーエアコン用


【特長】R134a冷凍冷蔵ユニット専用カーエアコンのゲージマニホールドですから、数値が読みとりやすく使いやすいゲージマニホールドです。 80Φゲージ・サイトグラス付。 圧力計・連成計はR134a冷媒飽和温度目盛付 0点調整機能付【用途】R134a用




【特長】サイフォン管付きですので逆さにせず、そのままでご使用できます。 箱から出さずにそのまま使用できます。 軽量で作業が容易。 HFC-32、125の2種混合冷媒。対HCFC-22比理論値COP=89%。圧力がHCFC-22の約1.6倍と高い擬似共沸ではあるが、液充填が必要です。 塩素を含まず、水素を含んでおり、オゾン層破壊がない新代替物質。【用途】ルームエアコン、パッケージエアコンの冷媒




【特長】バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。【用途】サービス缶からのホースの取り出しに。
