ボディーシーラーのおすすめ人気ランキング

特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

合成ゴムを主成分とした白色ペースト状の乾性タイプのシーラー。ながれ、ダレが少なく作業性が良い。乗用車、トラック、バス等各種車輌の鈑金と鈑金の合わせ目、継目に最適。ノントルエンタイプです。

低温焼付け塗装向け 刷⽑⽬仕上げ可能なシームシーリング材。Sikaflex®-215 は刷⽑⽬仕上げが可能な1成分形ポリウレタン系シーリング材です。電着塗装された被着材表⾯にシームシーリングする⽤途向けに開発されています。Sikaflex®-215 は塗装することができ、⼀般的な⼯業⽤塗装オーブンの焼付け条件で使⽤することができます。塗装が可能。120℃までの塗装オーブンで使⽤できる。⻑距離のポンプ圧送が可能。⾮常に優れた施⼯性。刷⽑⽬仕上げが容易。臭いが少なく、溶剤を使⽤していない

シリコーンシーラントの標準品で、脱オキシムタイプです。 施工時はペースト状ですが、空気中の湿気に触れると弾性体に硬化し、接着・シーリング効果を発揮します。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐水性に優れ、太陽光・オゾン・風雪・海水や温度変化による影響を受けにくいです。 一成分形でカートリッジから押し出しやすく、垂れが少ないため施工が容易です。 一般に5℃～35℃の範囲で作業ができます。 光沢のある色調で、広いカラーバリエーションがあります。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

環境対策品、ノンブリード型(塗装非汚染タイプ)のウレタンシールです。 可塑剤を使用していないため、ブリードによる塗装仕上げ面の汚染がありません。 ※但し、塗料の種類によって、密着性の悪いものもあるので、事前に確認してください。 ※塗装する場合には、シール施工後(1～15日以内)に行ってください。 低モジュラスタイプで、目地の収縮、振動に充分追従します。

作業性を向上させた自動車ガラス補修用接着剤。成分形で取扱いが容易。高温多湿下でも効率的に作業が可能。安全走行可能時間が短い(2時間)。糸切れ性が良い。形状保持性が良い。無溶剤

テロソン008シーリング剤は、湿気硬化型のシール剤です。耐熱、耐寒性に優れ、硬化後、弾性被膜を形成します。亜鉛引鋼板、ボンデ鋼板、アルミ板、ポリエステルパテ面へ直接塗装することができます。速硬化型のため、作業が短縮できる。低温時の粘土変化がなく、冷えた鋼板への密着も良い。硬化後、各種塗料を塗る事ができる。肉やせ、だれ、発泡がない。引火性がなく、不快をあたえる臭いがない。耐水性に優れている。

取付カートリッジの長さ調整が210mm、220mm、230mmで可能です。

からみがなく、研削力に優れています。面によくなじみ、えくぼ部分に入りやすくなっています。ロロックサンダー5360で使用します。

エアー式のコーキングガンです。

水垢が付かない