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路面補修材のおすすめ人気ランキング
2025/05/17更新130件の「路面補修材」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「道路補修材」、「アスファルト 補修材」、「コンクリート段差補修」などの商品も取り扱っております。
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
黒
材質
常温アスファルト混合物
危険物の類別
非危険物
施工面積
厚さ4cm×1m2:目安5袋、厚さ5cm×1m2:目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)
(0.6MB)
粒径(mm)
5(最大)
1袋(20kg)
¥4,098
税込¥4,508
当日出荷
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色
ブラック系
危険物の類別
非危険物
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色
濃灰色
特性
防水
硬化時間(時間)
夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合
アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)
3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別
非危険物
15分間で簡単補強!
強度はコンクリート4倍!
-20℃でもOK!
プライマー処理不要!
長期保存可能!
水回りにも効果発揮!
プレミックス型、化学反応で硬化。
充填後15分~45分で車両通行可能。
硬質(シリカサンド混合)
通常のコンクリートの4倍の強度。
充填容量:比重 2.0t/m3(20kgで1.0m2×1.0cm)
用途トイレの改修工事、水道工事、下水道工事、集水桝の補修
トラックターミナル・駅構内等のプラットホーム、工場構内、冷凍倉庫、機械室、漁港等の路面補修、段差補修
コンクリートの橋梁、鉄道踏み切り内、道路、歩道、高速道路、駐車場の補修
ゴルフ場のカート道路の亀裂、ポットホールの補修
U字溝底部の補修
硬化時間(分)
約15~45(夏場は約5)
危険物の類別
非危険物
通常のコンクリートに比べて早強性・接着性に優れ、圧縮強度も450kgf/cm2以上の強靭なコンクリートに仕上がります。
骨材を配合しているので、水を加えるだけで施工できます。
接着性に優れ圧縮強度に優れる。
無収縮タイプ。
用途ガレージや工場の床面など強度の必要な部分の補修に。
仕様
速乾、砂入りセメント
成分
ポルトランドセメント、硬化促進剤、骨材、粉末樹脂
材質
ポルトランドセメント、骨材、接着剤、硬化促進剤
色
グレー
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
190×240×25
圧縮強度(N/mm2)
52.5(材齢28日)
硬化時間(時間)
2
危険物の類別
非危険物
施工面積
10mm厚 約300×330mm
適応下地
モルタル、コンクリート面
スーパーロメンパッチは、摩耗抵抗性に優れた常温硬化型のアスファルト乳剤混合物です。小規模補修に最適な小口パッケージです。
透明な袋に入っている骨材にアスファルト乳剤を流し込み、袋を振るだけで混合できます。補修したい箇所に混合物を注ぎだしコテで仕上げます。
計量手間がなく、施工機械等を必要としません。
用途重交通路線、高速道路等の施工ジョイントの段差修正、マンホール周りの段差修正、橋面舗装の伸縮継手部などの段差修正、ポットホールのパッチング、小規模路面補修
危険物の類別
非危険物
1箱(4.5kg×4組)
¥18,980
税込¥20,878
5日以内出荷
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2~3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色
ブラック
硬化時間(時間)
48
仕様
常温合材
成分
砕石、砂、アスファルト
危険物の類別
非危険物
適応下地
アスファルト
コンクリート・アスファルト補修材です。
速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。
凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃)
樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)
用途小さな凹凸処理・亀裂の補修・床塗装の剥離部の補修
危険物の類別
第四類
危険物の性状
非水溶性
通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
雨天時でも施工可能です。
用途車両通過部や車両通過場所の舗装や深い穴の補修(※仮復旧および本復旧用)
材質
アスファルト合材
寸法(mm)
13
硬化時間(分)
施工後交通開放時間まえで30ほど
危険物の類別
非危険物
特性
耐久
超速乾二液型メタクリル系補修材です。
処理終了後、約1時間(気温20℃)でフォークリフトの運行が可能です。
樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(撹拌機不要)
密着力が強く、際からのはつれがない。
混合後の形状は樹脂モルタル状。
施行面積は、塗膜厚10mmで1m×26cmが目安です。
用途コンクリート、アスファルト、厚塗床材の剥離箇所の補修等幅広い用途に使用できます。
穴埋め・凸凹・大きな亀裂・段差修正
色
白っぽいグレー
その他
-使用方法-。1.混合: 補修箇所を清掃後、缶に入った樹脂を骨材の入ったポリ袋に注ぎ込み、よくもんで混ぜ合わせて下さい。(1分程度)。2.処理: 補修箇所に適量を流し込んで下さい。3.仕上り: 上部が平らになるようにコテ、ヘラ等で仕上げて下さい。-廃棄の方法-。混合して余った材料は、硬化させた後焼却処分、又は産業廃棄物として処分して下さい。
トラスコ品番
387-1673
セット内容
樹脂容量(液状)1kg、骨材(砂のような状態)4kg
硬化時間(分)
夏期(30℃): 約40分、春秋期(20℃): 約60分、冬期(5℃): 約120分
外観
粗粒状
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
1L
混合比
塗料:硬化剤=1:4
危険物の性状
非水溶性
1セット(5kg)
¥6,398
税込¥7,038
当日出荷
「スーパーウマール」はコンクリート床のクラックや不陸を手軽に、しかもスピーディーに補修できる耐久性に優れた床用速硬化型のエポキシパテです。
グリース状でダレにくく、大きなクラックにも安心です。また、無溶剤エポキシなので厚付けしても肉痩せがありません。
主剤と硬化剤の配合も1:1ですので、計量も簡単です。
用途コンクリート、モルタル等のクラック、目地、穴、へこみなどの不陸修正に。
特性
耐久
セット内容
主剤/2kg、硬化剤/2kg
使用方法
(1)下地は、レイタンス・ゴミ・ほこり等を完全に取り除き、充分に乾燥させてください。(2)主剤と硬化剤を、可使時間内に使い切れるだけ取り出します。スーパーウマールは、二液の反応型ですので配合比1:1で取出してください。また、主剤と硬化剤を取り出す際のヘラはそれぞれ別のものを使用してください。主剤と硬化剤を均一なグレー色になるまで、パテベラ等でかき混ぜててください。(3)ゴムベラ・パテベラ等で、クラックや段差を修正します。スーパーウマールは速硬化性のため可使時間が非常に短いので、混ぜたらすぐに使用してください。(4)スーパーウマールが硬化したら、上塗り塗料を塗装してください。なお気温が低くなると、硬化が遅くなり上塗までの時間は伸びます。特に、5℃以下でのご使用は避けてください。
主成分
エポキシ
可使時間(分)
10~15
主な用途
モルタル、コンクリート、床
危険物の類別
非危険物
性状
主剤/白色ペースト状、硬化剤/黒色ペースト状
RoHS指令(10物質対応)
対応
塗り重ね可能時間(時間)
【水性系上塗材】5℃/3.5、10℃/2.5、20℃/1.5、30℃/1。【無溶剤系上塗材】5℃/3.5、10℃/2.5、20℃/1.5、30℃/1。【溶剤系上塗材】5℃/5、10℃/4、20℃/2、30℃/1.5
関連資料
塗装仕様表・付着性資料(1.1MB)
ホルムアルデヒド等級
F☆☆☆☆
適合塗膜
(直接パテが塗装できる)コンクリート、#1400、#1500、#5000、#5200、#5400、#6000、#8000、#8500、エポワン、クイックアンダー、U-100NEO、プライマー全種類。(サンディング処理が必要)#7000、マークレス、#8500速乾、アクアクリーンU、水性アトムエポクリーン
1セット(4kg)
¥7,798
税込¥8,578
当日出荷
カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。
舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。
作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。
用途道路の舗装補修・家庭の玄関や通路、コンビニなどの小規模な駐車場の舗装補修・ガス管、水道管、電信電話線などの埋設工事後の路面仮復旧
危険物の類別
非危険物
1袋(20kg)
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。
取扱が簡単です。
接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。
施工後直ちに交通解放が可能です。
未開封であれば長期貯蔵が可能です。
用途修繕工事に伴う仮復旧、本復旧に。
ポットホールの補修に。
家周り、玄関先の補修、段差修正などに。
色
黒
特性
耐水性
トラスコ品番
819-0402
材質
骨材、石粉、石油アスファルト、植物油
長さ(mm)
420
幅(mm)
400
質量(kg)
10
高さ(mm)
40
容量(kg)
10
危険物の類別
非危険物
施工面積
1m×1m(1cm厚)、0.1m×0.3m(3cm厚)
1袋(10kg)
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
補修作業は非常に簡単。
必要な道具はカセットバーナーと小さなコテかヘラで十分です。
特殊アスファルトの為密着性に優れ、クラックが入りにくい。ホットメルトなので肉痩せしない。
薄板状で熔解し易く作業性に優れています。
必要な量だけ使用でき無駄がありません。
路面開放は冷めれば問題ありません。
用途アスファルトやコンクリート路面のクラック補修・段差調整・目地材・道路工事後の仕舞補修などに最適。または小規模補修に最適です。
仕様
【必要道具】バーナー・コテ
危険物の類別
非危険物
加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。
硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上)
雨天時の施工はには向いておりません。
用途軽交通道路等の舗装または補修(※仮復旧向き)
材質
常温アスファルト混合物
寸法(mm)
13、蜜粒度
危険物の類別
非危険物
1袋(30kg)
¥3,298
税込¥3,628
翌々日出荷
広い面積の補修・穴埋めに適しています。砂や砂利は不要です。
色
灰
危険物の類別
非危険物
アスファルトのくぼみ・段差の補修材です。オールシーズンで使用でき、降雨・降雪時も施工可能です。粘着コートなどの下準備は不要です。踏み固めるだけのアスファルト補修剤で、補修後直ちに車両の通行が可能です。環境への負担を軽減するために植物油を使用しています。
アズワン品番
3-9807-01
危険物の類別
非危険物
1袋
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
袋の中で混ぜるだけ、コテひとつの簡単施工容器や撹拌用具は必要ありません。
業界トップクラスの扱いやすさ混ぜやすく、敷き均しやすい、コテに残りにくく仕上げやすい。
誰でもきれいに平滑に仕上げることができます。
高い付着力、圧縮強度、適度な曲げ強度によるバランスの取れた物性を実現。
中長期の維持・補修が可能に。
水性樹脂を使用しており無害、臭いが少ない発生ゴミが少ないパッケージ
環境に配慮した優しい設計。
用途道路、マンホール周り、ジョイント、排水溝等に発生した段差、欠損、わだちの補修、水たまりの改善、美観の改善、アスファルト・コンクリートの表面保護
セット内容
(1セット当たり)骨材:4.0kg、樹脂:0.8kg (1セットで、1m2当たり約2.5mm厚の補修が可能です。)
危険物の類別
非危険物
アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色
ブラック
仕様
硬化型パテ
成分
アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)
110×220×75
硬化時間(時間)
表面:3、完全:24以上
危険物の類別
非危険物
施工面積
(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地
アスファルト
熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。
色
黒
危険物の類別
非危険物