0.2kwの販売特集

【特長】三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

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【特長】明治43年、初の純国産モートルを手がけてから90年余り。日立は常にモートルの理想を追い求め、たゆまぬ努力を続けてきました。それはまさに日本のモートルの歴史であり、現在もさまざまな製品の動力源として活躍しています。 低騒音・低振動を実現したパワフル設計モートル。力強さと静かさを両立させました。 高い信頼性や使いやすさ、安全性への細やかな心配り。時代の”動力源”として活躍しています。 ハウジングで覆われて(全閉)いますので、防塵効果が高い。【用途】土木関係、建設関係、製粉工場、その他産業機械

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【特長】外被にモータ内部を冷却するための通風孔があいていて、もっとも広範囲な用途に使われています。【用途】ポンプ、コンプレッサ、乾燥機、ボール盤、精米機、もちつき機。

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【特長】低騒音・低振動実現させたパワフル設計モータ。 口出し方式は全機種端子台式を採用し使いやすさがさらに向上。 高い信頼性や使いやすさ、安全性への細やかな心配り。【用途】土木関係、建設関係、製粉工場、その他各種産業機械

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【特長】三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

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【特長】【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

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【特長】優れたインバータ駆動特性 三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。 V/F定トルクモータの充実(0.4〜2.2kW)。 小形・軽量化 アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。 低騒音、低振動 第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。 ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。 モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。

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【特長】外被にモータ内部を冷却するための通風孔があいていて、もっとも広範囲な用途に使われています。【用途】ポンプ、コンプレッサ、乾燥機、ボール盤、精米機、もちつき機。

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【特長】密閉構造のため、水滴やじんあいのある環境にも使われます。【用途】農業用機械、木工機、工作機械、食品加工機械。

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【特長】モータの始動・停止および焼損保護などの一般的な用途に使用できます。 補助接点は全シリーズツイン接点を採用し高信頼性を計っています。 国内規格はもとより、各種海外規格に標準品で適合および設定取得しています。

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