CHAMELEON FACTORY ブランドの販売特集

CHAMELEON FACTORY ブランド」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からCHAMELEON FACTORY ブランドに関連するおすすめ商品をピックアップしています。

クラッチスプリング CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥999〜
4営業日後以内
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(14種類の商品があります)
CHAMELEON FACTORY クラッチスプリング 1個

【特長】特殊焼き入れ加工済で引っ張り強度が高くバネダレが少ないクラッチ強化スプリングです。 0発進が向上します。 チャンバー付き車やチューニングマシーンにはかかせないパーツです。

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「CHAMELEON FACTORY」のピックアップ商品

センタースプリングスライドシステム CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥2,990
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY センタースプリングスライドシステム 1個

【特長】市販の「スライドベアリング」で困難なスライドを新システムで実現!リテーナーにボールベアリングを配置! 一般的な既製品のスライドベアリングのように棒状の小さな金属片がドーナツの中心に向かって、複数扇状に配置されているのではなく、ボールベアリングを配置。 スプリングホールドリング(可動部)はハイチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっており、高回転でスプリングが開いてしまうのを防ぎます。 一見滑らかな動きをしてる駆動系ですが、センタースプリングとトルクカム(またはクラッチ側当たり面)のトルクカム作動ねじれ時に発生する摩擦抵抗が発生します。 トルクカムは自身がねじれながら上下にストロークするため、キックバック特性を強くする為にカム溝(パワースリット)を寝かせれば寝かせるほど、カム自身がストローク(開く・閉じる)する時に「ねじれながら」動いてしまいます。 その時にセンタースプリングをねじりながら圧縮し、バネの両端との間に強い抵抗が生まれ、本来のセンタースプリングの力に加え、この抵抗がねじれて動こうとするトルクカムに抵抗を与えているのです。 バネの両端は擦れ合い、抵抗値を示しながら少しは動いています。しかしこれでは適切な駆動系セットUPは望めず、スムースな変速は望めません。 特に頻繁にキックバックを繰り返すストリートバトルや、周回レースなどでは、最初と最後ではやはり駆動系のセッティングが変わってしまい、よくヘタってきてるなどと言われます。 センタースプリングも逆のねじり抵抗を受けながら伸び縮みしていますのであまり良い状態とはいえません。 この部分を「完璧にスライドさせて」抵抗をなくし、純粋なセンタースプリングの張力値とトルクカムの動きを阻害しないようなシステムを開発しました。 独自の規格を作り、高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約4mm前後と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。

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サークリップセット CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥499
0営業日後以内
CHAMELEON FACTORY サークリップセット 1個

【特長】便利なオリジナルサークリップ10ヶセットです。(スーパーJOG-ZR・メットインJOG系・アプリオ系など)よくリペアー注文をするのに「サークリップ」があります。 小さな部品ですのでなかなか単品での注文はやりにくいものですが、当SETは主要4種類をラインナップし、各大きさごとに10ヶパックにしました。 さらにオリジナルサークリップは13mmと14mmサイズも「オリジナル「の」の字形状」とし、(純正は「C」型クリップ)メーカー社ボアアップKITや各種純正組み込み時にとても簡単・便利に組み込むことができます。 特殊焼入れをほどこし、折り曲げ部分も従来のクリップより短くする事で強度と装着便利性を上げ、トラブルを防ぎます。

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パフォーマンスギヤ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥13,900
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスギヤ 1個

【特長】チューンドエンジンのゆとりあるパワーを有効に使いきる為、二次減速比を上げるオリジナルハイギャードKITです。 ギヤ鳴りを低く抑え最高速を上げます。 ノーマルエンジンにも使用していただけますが、パワーが無い分最高速到達までの時間がかかります。 スピードを出さずゆっくり走った場合などはエンジン回転がノーマルギヤより低く抑えられる為、そのぶん燃費が向上します。 (ギヤ比:2.050)アドレス110には専用KITがございます。

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リペアローラーSET CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥1,890
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY リペアローラーSET 1個

【特長】18gのアドレス110専用ウエイトローラーです。 チューニングUP時の駆動系セッティングや チャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。 1SET6ヶ(一台分)入りです。 必要以上のウエイトの軽量化は回転ばかり上がり最高速を落とします。 必要以上の軽量化は絶対おやめ下さい。 ウエイトローラーは消耗品です。 組み込む時には、専用グリスを少量塗り込んで下さい。

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強化燃料ポンプ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥6,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY 強化燃料ポンプ 1個

【特長】シグナスX(BW’S125/マジェスティ125FI)専用の強化燃料ポンプです。

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パラライザー3 CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥21,900
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パラライザー3 1個

【特長】ベストセラー「パラライザーU」がさらにパワーup! チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場! パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。 ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5〜15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX) 基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。 オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。 各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。

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カーボンリードバルブ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥2,490
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY カーボンリードバルブ 1個

【特長】パフォーマンスBIGリードバルブUにSTDで付いている樹脂製リードバルブ板よりも固有振動数が高く追従性に優れたカーボンリードバルブ板SETです。 パフォーマンスBIGリードバルブUKITに付いている樹脂製の物と合わせて(二重構造)組み込みます。

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アルミ削り出しBIGスロットルボディー CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥31,900
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY アルミ削り出しBIGスロットルボディー 1個

【特長】シグナスX専用にアルミブロックから贅沢に削りだした「BIGスロットル」です。 大口径36mmのスロットルボディーはキャブレターとは比べ物にならないパフォーマンスを発揮します。 実際海外のレースなどではインジェクターが禁止のカテゴリーもあるほどインジェクションチューンの優位性は疑う余地もありません。 キャブレターと違いベンチュリーによる不圧をボディー内に必要としないインジェクションスロットルは吸入抵抗もキャブレターに比べてはるかに少なく高レスポンスです。 写真の様にノーマルスロットルの外観をそのまま削りだしましたのでシグナスXのノーマルスロットルに付いてるセンサー類はそのまま移植できます。 もちろんアイドリング系の制御もちゃんと動きますからとても便利です。

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コンバートマニホールド PCX CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥7,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY コンバートマニホールド PCX 1個

【特長】PCX125(マイナー前モデル)専用フォルツア25034.5mmスロットルコンバートマニーホールドです。(フレームNOJF28-1099999まで)。 メーカーデモ車に採用されてる34.5mmBIGスロットルはHONDAフォルツァ250の純正スロットルです。 このスロットル自体は無加工でPCX125に流用できます。安価で高性能なスロットルを見逃す手はありません。 ノーマルのPCX125のスロットルは24mm程度しかありませんが、フォルツァ250のスロットルは34.5mmです。 この大きなスロットルを移植することで吸入効率が大幅に向上して大きなパワー/トルクが得られます。 ノーマルPCXでも使用可能です。しかし一番の問題はBIGスロットルとエンジンを繋ぐ専用のマニーホールドが無いことです。 そこでカメレオンファクトリーでは「コンバートマニーホールド」を一から設計/製作し、ボルトオンで34.5mmのフォルツァ250のスロットル移植できるKITを製作いたしました。 フォルツア250純正スロットルはセンサー系が全てPCXと同じなのでそのまま簡単に移植可能です。 専用マニーホールドは34.5mmの開口部から滑らかにPCXのエンジンに導かれるように一回り太くなっています。 エンジンとの接続部は22mmから24mmに拡大しています。 これはもしヘッドチューンをした場合の事を想定してノーマルヘッドが加工できる(削って吸入ポートを拡大)余裕分を計算に入れてあらかじめそのように製作しました。 未来のチューニングプランまでしっかり見据えた設計になっています。 接続部分はノーマルのOリングが使用できます。 使用するスロットルはフォルツァア250(MF10)2008以降モデル用です(純正品番16410-KWR-003/\10400/2013年1月調べ) 接続用のマニーゴム(純正番号17112-KTW-900/2013年1月調べ) 内径50mm程度のホースバンド(2本/ホームセンターなどでも入手可)以上が必要な物です。全国のオートバイ販売店などで純正番号を告げて注文する事ができます。 マイナー後モデル(JF28-1100001〜)やPCX150に使用する場合は大幅な改造が必要になります。 マイナー後モデルはマニーホールド形状やインジェクターが変わっており、このマニーを使う為にはインジェクターを含む関連部品を(当マニーホールド/インジェクター/インジェクターステー/ガスケット類など)全てマイナー前のものと交換する必要がありますのでそのぶん費用がかさみます。 34.5mmBIGスロットルを装着するとノーマルより格段に吸入する空気量が増えます。 そのままでは燃料/空気のバランスが崩れて混合気が薄くなりトラブルの原因になります。 BIGスロットルをつけた時は必ず,燃料のセッティングが必要になります。 適切な混合気に調整してください。

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > 吸気系 > マニホールド

パフォーマンスフィルター CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥1,590
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスフィルター 1個

【特長】ノーマルフィルターと交換するだけの簡単セットUPで手軽にパワーUP!! 圧力損失が低いので吸入効率が向上!ドライフィルターだからお手入れ簡単!汚れてきたらクリーニングが可能です。 エアクリーナーBOX内のエアフィルターをドライタイプの2重構造とすることにより、圧力損出の少ないエア通過率を確保します。 この2枚の異なる密度のフィルターを特殊な技術で接合することで、各フィルター間のエアー通過を極めてスムーズに行うことが出来、高回転時に飛躍的に向上する吸入空気量はパワーUP/トルクUPの源となり、シャープなパワーレスポンスを実現します。 当フィルターを使用すると、効率が上がった分、吸入空気量が増えます。 従って車種によっては吸入量が増えた分だけガソリンが不足しますので、キャブレターのジェットセッティングが必要になります。 (セッティングは車種によって異なります。詳しくは各製品の取扱説明書を読んで正しく行ってください。)

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > 吸気系 > エアーフィルター

パフォーマンスキックペダル CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥3,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスキックペダル 1個

【特長】ライブDIO/ライブDIO-ZXなどスクーター用に開発した軽量、コンパクトなアルミ鍛造製キックペダルです。HONDA系汎用タイプです。 エンジンやキックの形状により他に取り付けできる機種もあります。(JOG・アプリオ系取付可能) アルミエンジンをパフ処理(鏡のように磨いている)することによって大変レーシーな印象と存在感を得る事ができます。 しかし、実際にはこの美しいエンジン(クランクケースカバー)にはノーマルキックペダル(鉄製/黒)が付いており、そのままではつりあいが今一つになってしまいます。 パフォーマンスキックペダルは、そういうマシンに取り付ければ、よりいっそうスタイリッシュなシルエットを演出し同時に軽量化にもなります。 バッテリーが切れた時のためにキックペダルは絶対必要!しかしノーマルはどうもかっこ悪いし…という方や、レースシーンにおいて、少しのゼイ肉もそぎおとしたいっ!と言う積極的な方に、特にお勧めします。 また、従来品に比べサイズ変更(長さ10mmアップ、幅10mmアップ)する事により、更に操作しやすくなっています。 本体は、アルミ鍛造構造ですので一般のアルミ鋳造製品と比べものにならない強度を持ち、仕上げにアルマイト処理をほどこしています。 もちろんノーマルマシンにポンッと付けただけでも目立ち度120%あなたのスクータライフを楽しくします。

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パフォーマンスBIGリードバルブ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥8,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスBIGリードバルブ 1個

【特長】ノーマル対比約63%UP!ノーマル1177mm2から1924mm2へ!ボルトONで驚異の開口面積UP!ボアUP/BIGキャブ付車に必須のアイテムです。 パワーUPに欠かせないパーツの中でも吸入効率を上げる意味でリードバルブと言うのは最も重要なパーツの一つでその「有効開口面積」(実際に混合ガスが通れる通路の面積の合計)が性能を左右します。 いくら大きなキャブを着けてもココが狭いとエンジン内にガスが入れずに糞詰まり状態になりせっかくのBIGキャブやボアアップKITが宝の持ち腐れ状態になります。 逆に言うとたとえノーマルキャブでもココが大きいと持てる吸入効率を120%発揮できますから、大きなパワーUPが望める訳です。 更にリードバルブを大きくするとノーマル車両などに見られる吹き返しによるエアクリーナーBOXのベタベタ汚れも劇的に減少します(それだけ多くの混合ガスがエンジン内に入ってるって事です) BIGリードバルブUは有効開口面積をUPさせ更に多くの混合ガスをエンジン内に導きます。しかもクランクケース加工不要の完全ボルトONで装着可能です。 KITに標準装備のリードバルブ版は、樹脂製を採用しています。 さらに高性能を求める方には、オプションで固有振動数が高く、追従性に優れたカーボンリードバルブ板もございます。

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