CHAMELEON FACTORY ブランドの販売特集

CHAMELEON FACTORY ブランド」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からCHAMELEON FACTORY ブランドに関連するおすすめ商品をピックアップしています。

クラッチスプリング CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥999〜
4営業日後以内
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(14種類の商品があります)
CHAMELEON FACTORY クラッチスプリング 1個

【特長】特殊焼き入れ加工済で引っ張り強度が高くバネダレが少ないクラッチ強化スプリングです。 0発進が向上します。 チャンバー付き車やチューニングマシーンにはかかせないパーツです。

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「CHAMELEON FACTORY」のピックアップ商品

パラライザー3 CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥21,900
4営業日後以内
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(2種類の商品があります)
CHAMELEON FACTORY パラライザー3 1個 レビュー:(1)

【特長】ベストセラー「パラライザーU」がさらにパワーup! チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場! パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。 ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5〜15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX) 基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。 各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。

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サークリップセット CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥499
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY サークリップセット 1個

【特長】便利なオリジナルサークリップ10ヶセットです。(AXIS90/50・ライブDIO系・アドレスV100・リード90〜'92NSR80/CRM80・NSR50/CRM50系など)よくリペアー注文をするのに「サークリップ」があります。 小さな部品ですのでなかなか単品での注文はやりにくいものですが、当SETは主要4種類をラインナップし、各大きさごとに10ヶパックにしました。 さらにオリジナルサークリップは13mmと14mmサイズも「オリジナル「の」の字形状」とし、(純正は「C」型クリップ)メーカー社ボアアップKITや各種純正組み込み時にとても簡単・便利に組み込むことができます。 特殊焼入れをほどこし、折り曲げ部分も従来のクリップより短くする事で強度と装着便利性を上げ、トラブルを防ぎます。

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リペアローラーSET CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥1,890
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY リペアローラーSET 1個

【特長】18gのアドレス110専用ウエイトローラーです。 チューニングUP時の駆動系セッティングや チャンバー付車のセッティングまたは「パフォーマンスプーリーKIT」のオーバーホール時にお使い頂けます。 1SET6ヶ(一台分)入りです。 必要以上のウエイトの軽量化は回転ばかり上がり最高速を落とします。 必要以上の軽量化は絶対おやめ下さい。 ウエイトローラーは消耗品です。 組み込む時には、専用グリスを少量塗り込んで下さい。

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センタースプリングスライドシステム CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥2,590
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY センタースプリングスライドシステム 1個

【特長】市販の「スライドベアリング」で困難なスライドをボールベアリングを配置した新システムで実現! 一般的な既製品のスライドベアリングのように棒状の小さな金属片がドーナツの中心に向かって、複数扇状に配置されているのではなく、ボールベアリングを配置。 スプリングホールドリング(可動部)はハイチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっており、高回転でスプリングが開いてしまうのを防ぎます。 一見滑らかな動きをしてる駆動系ですが、センタースプリングとトルクカム(またはクラッチ側当たり面)のトルクカム作動ねじれ時に発生する摩擦抵抗が発生します。 トルクカムは自身がねじれながら上下にストロークするため、キックバック特性を強くする為にカム溝(パワースリット)を寝かせれば寝かせるほど、カム自身がストローク(開く・閉じる)する時に「ねじれながら」動いてしまいます。 その時にセンタースプリングをねじりながら圧縮し、バネの両端との間に強い抵抗が生まれ、本来のセンタースプリングの力に加え、この抵抗がねじれて動こうとするトルクカムに抵抗を与えているのです。 バネの両端は擦れ合い、抵抗値を示しながら少しは動いています。しかしこれでは適切な駆動系セットUPは望めず、スムースな変速は望めません。 特に頻繁にキックバックを繰り返すストリートバトルや、周回レースなどでは、最初と最後ではやはり駆動系のセッティングが変わってしまい、よくヘタってきてるなどと言われます。 センタースプリングも逆のねじり抵抗を受けながら伸び縮みしていますのであまり良い状態とはいえません。 この部分を「完璧にスライドさせて」抵抗をなくし、純粋なセンタースプリングの張力値とトルクカムの動きを阻害しないようなシステムを開発しました。 独自の規格を作り、高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約4mm前後と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。

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強化燃料ポンプ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥6,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY 強化燃料ポンプ 1個 レビュー:(1)

【特長】シグナスX(BW’S125/マジェスティ125FI)専用の強化燃料ポンプです。

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コンバージョンピストンピン CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥4,990
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY コンバージョンピストンピン 1個

【特長】アドレスV125にシグナスXの大口径ピストンを使ってハードチューニングする場合問題になるのがV125のピストンピン径が14mmだと言う事です。 シグナスXはピン径15mmなのでそのままでは取り付ける事が出来ません。 当スペシャルピストンピンはカメファクレース部門からのフィードバックにより限定製作された15mmコンバート特殊ピストンピンです。 一切の加工なしでV125のコンロッドにシグナスXのピストンが取り付け出来ます。 ピンの全長は47.5mmです。本体は2ピース構造でまずピストン片側にスリーブを入れてその後反対側から特殊形状のピストンピンを入れます。 この様な特殊構造のため、当ピストンピンが使えるのは全ての15mmピストンという訳ではありません。 現在シグナスのボアアアップ用ピストン台湾からの輸入ピストンが大半を締めていますが、その殆どが「同じ長さのピストンピン」ではありません。 47.5mmというのは国内発売のシグナスXの純正サイズです。 このサイズと違う場合はスリーブが動いたり、正しく装着されなかったりして僅かな時間で壊れることもあります。 当オリジナルピストンピンはメーカー社アドレスVC193AL用に開発したものです。 メーカーでは国内シグナスXと同じサイズのピストンピン長を採用してるシグナスボアアップピストンをベースにしています。 (4サイクルはピストンヘッド形状や圧縮比、または点火時期等でピストンピンにかかる負荷もさまざまです。あくまでもチューニングの素材としてリスクを納得の上自らの責任で使用してください)

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > エンジン系 > ガスケット・オイルシール

クラッチアウター CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥6,990
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY クラッチアウター 1個

【特長】スーパーJOGーZグランドAXISAXIS90(3VR1は不可)系の強制空冷軽量クラッチアウターKITです。 いわゆるYAMAHAメットイン系エンジンの「三枚クラッチ」に適応するタイプです。 AXIS90の3VR1は三枚ですが大きさが違うので取り付けできません。それ以降の3VR2からは取り付けできます。 純正より軽量タイプ!空冷ファン装着によりクラッチ類を冷却します。 SS1/32マイルレース等、パワーUPに直結した競技が中心となりつつありますが、ストリート走行でも有効に使える駆動系チューニングパーツとして新しく開発されたスペシャルクラッチアウターASSYです。 高耐久性の為に特殊焼入れをほどこしたアウターに空冷フィンをもうけました。走行中はクラッチアウターが回転する事により送風冷却効果がえられ、クラッチライニングのフェード防止やアウター自身の放熱も行います。 純正より材質の硬度が高いので、単体の重量を純正にくらべて軽量タイプにしても必要な強度を保ちます。 特殊冷却フィンにより回転時に送風を起し、クラッチライニング等を有効に冷却します。 これによりライニングのフェード等を未然にふせげます。 特殊焼入れで材質の硬度も高いタイプです。 もちろん純正に比べて軽量化されています。 回転モーメントの減少にも役立ちます。 ストリートチューンからSS1/32マイルレースまで幅広く使用出来ます。

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コンバートマニホールド PCX CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥7,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY コンバートマニホールド PCX 1個

【特長】PCX125(マイナー前モデル)専用フォルツア25034.5mmスロットルコンバートマニーホールドです。(フレームNOJF28-1099999まで)。 メーカーデモ車に採用されてる34.5mmBIGスロットルはHONDAフォルツァ250の純正スロットルです。 このスロットル自体は無加工でPCX125に流用できます。安価で高性能なスロットルを見逃す手はありません。 ノーマルのPCX125のスロットルは24mm程度しかありませんが、フォルツァ250のスロットルは34.5mmです。 この大きなスロットルを移植することで吸入効率が大幅に向上して大きなパワー/トルクが得られます。 ノーマルPCXでも使用可能です。しかし一番の問題はBIGスロットルとエンジンを繋ぐ専用のマニーホールドが無いことです。 そこでカメレオンファクトリーでは「コンバートマニーホールド」を一から設計/製作し、ボルトオンで34.5mmのフォルツァ250のスロットル移植できるKITを製作いたしました。 フォルツア250純正スロットルはセンサー系が全てPCXと同じなのでそのまま簡単に移植可能です。 専用マニーホールドは34.5mmの開口部から滑らかにPCXのエンジンに導かれるように一回り太くなっています。 エンジンとの接続部は22mmから24mmに拡大しています。 これはもしヘッドチューンをした場合の事を想定してノーマルヘッドが加工できる(削って吸入ポートを拡大)余裕分を計算に入れてあらかじめそのように製作しました。 未来のチューニングプランまでしっかり見据えた設計になっています。 接続部分はノーマルのOリングが使用できます。 使用するスロットルはフォルツァア250(MF10)2008以降モデル用です(純正品番16410-KWR-003/\10400/2013年1月調べ) 接続用のマニーゴム(純正番号17112-KTW-900/2013年1月調べ) 内径50mm程度のホースバンド(2本/ホームセンターなどでも入手可)以上が必要な物です。全国のオートバイ販売店などで純正番号を告げて注文する事ができます。 マイナー後モデル(JF28-1100001〜)やPCX150に使用する場合は大幅な改造が必要になります。 マイナー後モデルはマニーホールド形状やインジェクターが変わっており、このマニーを使う為にはインジェクターを含む関連部品を(当マニーホールド/インジェクター/インジェクターステー/ガスケット類など)全てマイナー前のものと交換する必要がありますのでそのぶん費用がかさみます。 34.5mmBIGスロットルを装着するとノーマルより格段に吸入する空気量が増えます。 そのままでは燃料/空気のバランスが崩れて混合気が薄くなりトラブルの原因になります。 BIGスロットルをつけた時は必ず,燃料のセッティングが必要になります。 適切な混合気に調整してください。

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > 吸気系 > マニホールド

OILポンプモディファイプレート CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥2,990
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY OILポンプモディファイプレート 1個

【特長】グランドAXIS(5FA2以降モデル)のOILポンプを改造して大容量ポンプにするモディファイプレートKITです。 大容量OILポンプASSYはグランドAXIS(5FA1型のみ)の対応で、多くのグランドAXIS(5FA2/5FA3)には使えません。 これは5FA2型以降のグランドAXISはOILポンプがソレノイド制御タイプとなり、今までのワイヤー式とは全く構造が違うせいでした。 そこでメーカー社では複雑な計算と大手精密機器製作会社との技術提携により、ノーマルのポンプの吐出量を制御しているプレートそのものを設計/製作しました。 この部品をノーマルポンプの部品と組替えることで一回の工程で吐出されるOILの量が増えますのでソレノイド制御されててもエンジン内に入るOILの絶対量も増やすことができます。 ボアアップKITを組み込んだ車両など、わずらわしい混合ガソリンを作る手間が省けるリーズナブルで便利なアイテムです。

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > エンジン系 > オイルポンプ

パフォーマンスフィルター CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥1,590
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスフィルター 1個

【特長】ノーマルフィルターと交換するだけの簡単セットUPで手軽にパワーUP!! 圧力損失が低いので吸入効率が向上!ドライフィルターだからお手入れ簡単!汚れてきたらクリーニングが可能です。 エアクリーナーBOX内のエアフィルターをドライタイプの2重構造とすることにより、圧力損出の少ないエア通過率を確保します。 この2枚の異なる密度のフィルターを特殊な技術で接合することで、各フィルター間のエアー通過を極めてスムーズに行うことが出来、高回転時に飛躍的に向上する吸入空気量はパワーUP/トルクUPの源となり、シャープなパワーレスポンスを実現します。 当フィルターを使用すると、効率が上がった分、吸入空気量が増えます。 従って車種によっては吸入量が増えた分だけガソリンが不足しますので、キャブレターのジェットセッティングが必要になります。 (セッティングは車種によって異なります。詳しくは各製品の取扱説明書を読んで正しく行ってください。)

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > 吸気系 > エアーフィルター

軽量BIGパフォーマンスシーブ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥4,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY 軽量BIGパフォーマンスシーブ 1個

【特長】有効ベルトスライド直径→98Φ ベルトの有効スライド面積/直径がノーマルより大きい! シーブだけの交換でも最高速UPするスペシャルシーブです。 現在市販されているシーブ(プーリーの相方)はただ単にノーマルの鉄製をアルミ製に変えただけのものや、直径がノーマルと変わらないものが多くありました。 そこで設計の段階からただ単に軽いだけでなく、有効ベルトスライド直径とスライド面角度を変更した特殊設計としました。 ベルトスライド面/角度を大きく変更したBIGシーブはメーカー社オリジナルで、こう言う構造にしない限りシーブだけの交換で最高速を上げることは不可能です。 さらに有効ベルトスライド直径はケース内限界までさらに拡大されています。 ただ単にアルミ製にしただけの物とは基本的にちがい、メーカー社シーブは単体の装着でも最高速を向上させます。 強化クローワッシャー付きです。

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > 駆動系 > プーリー

パフォーマンスBIGリードバルブ CHAMELEON FACTORY

販売価格(税別) ¥8,790
4営業日後以内
CHAMELEON FACTORY パフォーマンスBIGリードバルブ 1個

【特長】ノーマル対比約63%UP!ノーマル1177mm2から1924mm2へ!ボルトONで驚異の開口面積UP!ボアUP/BIGキャブ付車に必須のアイテムです。 パワーUPに欠かせないパーツの中でも吸入効率を上げる意味でリードバルブと言うのは最も重要なパーツの一つでその「有効開口面積」(実際に混合ガスが通れる通路の面積の合計)が性能を左右します。 いくら大きなキャブを着けてもココが狭いとエンジン内にガスが入れずに糞詰まり状態になりせっかくのBIGキャブやボアアップKITが宝の持ち腐れ状態になります。 逆に言うとたとえノーマルキャブでもココが大きいと持てる吸入効率を120%発揮できますから、大きなパワーUPが望める訳です。 更にリードバルブを大きくするとノーマル車両などに見られる吹き返しによるエアクリーナーBOXのベタベタ汚れも劇的に減少します(それだけ多くの混合ガスがエンジン内に入ってるって事です) BIGリードバルブUは有効開口面積をUPさせ更に多くの混合ガスをエンジン内に導きます。しかもクランクケース加工不要の完全ボルトONで装着可能です。 KITに標準装備のリードバルブ版は、樹脂製を採用しています。 さらに高性能を求める方には、オプションで固有振動数が高く、追従性に優れたカーボンリードバルブ板もございます。

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