HYPERPRO(ハイパープロ) ブランドの販売特集 【通販モノタロウ】
 

HYPERPRO(ハイパープロ) ブランドの販売特集

HYPERPRO(ハイパープロ) ブランド」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からHYPERPRO(ハイパープロ) ブランドに関連するおすすめ商品をピックアップしています。

フロントフォークオイル HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥1,390〜
0営業日後以内から3営業日後以内
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(14種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントフォークオイル 1本(500mL)ほか レビュー:(6)

【特長】粘度指数VI-400。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイルです。

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「HYPERPRO(ハイパープロ)」のピックアップ商品

フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥9,990〜
2営業日後以内から5営業日後以内
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(651種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット レビュー:(1)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

バイク・自転車用品 > バイク用品 > 部品 > サスペンション > フォークスプリング

リアスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥13,900〜
2営業日後以内から5営業日後以内
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(447種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) リアスプリング 1セット

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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リニアレート フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥16,900〜
2営業日後以内
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(19種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) リニアレート フロントスプリング 1個ほか

【特長】車種別リニアレートスプリングです。 ウェブサイトに品番掲載のない車種もお探しします。 お気軽に問い合わせください。

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フロントスプリング(ローダウンタイプ:約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥16,900〜
2営業日後以内
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(13種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング(ローダウンタイプ:約-20mm) 1個ほか

【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。 車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。

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リアスプリング (ローダウンタイプ:約-15mm) HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥18,900〜
2営業日後以内から3営業日後以内
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(4種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) リアスプリング (ローダウンタイプ:約-15mm) 1セット

【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。

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純正フロントフォーク用純正フロントフォーク用プリロードアジャスター(ノブ無) HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥13,800
2営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用純正フロントフォーク用プリロードアジャスター(ノブ無) 1セット

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。 純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。 アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。 ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。 スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。

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純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥15,900〜
2営業日後以内から3営業日後以内
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(7種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED 1個ほか

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。 純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。 アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。 ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。 スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。

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純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥15,900〜
2営業日後以内から3営業日後以内
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(7種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD 1個ほか

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。 純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。 アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。 ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。 スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。

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モノショック T460 エマルジョン HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥78,900
5営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョン 1個

【特長】ハイパープロ独自開発の”コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけ。 体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。 その”コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。

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ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥109,000
2営業日後以内
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(28種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート 1セットほか

【特長】ハイパープロ独自開発の”コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけ。 体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。 その”コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。

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ツインショック T367 ピギーバックボディ コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥149,000
2営業日後以内
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(28種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) ツインショック T367 ピギーバックボディ コンスタントライジングレート 1セットほか

【特長】ハイパープロ独自開発の”コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけ。 体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。 その”コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。

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コンビキット (フロント&リアスプリング) HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ¥34,900
2営業日後以内
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(19種類の商品があります)
HYPERPRO(ハイパープロ) コンビキット (フロント&リアスプリング) 1セット

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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