マフラー RPM-4in2in1 RPM - バイク用品>バイク部品>排気系>バイク用マフラー>フルエキゾーストマフラー -

メーカー：	HONDA
特長：	エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される4in2in1集合です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。絶大な人気を誇るCB750Fc，FZ，A，B用RPM-4in2in1のディテールを活かし、RC42用に開発。中低速域での高トルクを実現するため”4in2in1集合”を採用し、2-2部分の管長を最適な長さに設定しております。発売開始の1992年モデルから生産終了直前の最終モデルまでマフラー適合を共通にするため、平成13年音量規制である近接排気騒音値94db以内(当製品は、93db。)としました。さらに安心してライディングを楽しんでいただけるよう「マフラー政府認証」を取得しております。認証取得でありながら、その存在を十分に感じる事ができるのが、RPM独自のサイレンサー構造が生み出す深みのあるエキゾーストサウンド。どの回転域からアクセルを開けても、しっかり聴こえるレーシングサウンドは、充実したバイクライフをサポートします。
注意：	※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 ※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。 ※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。 ※バイク本体は別売りです。ステンレス/アルミカバー ◎車検対応
材質：	テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/アルミ
規格：	政府
適合車種：	CB750
車輌型式：	BC-RC42

メーカー：

HONDA

特長：

エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。
長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される4in2in1集合です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
絶大な人気を誇るCB750Fc，FZ，A，B用RPM-4in2in1のディテールを活かし、RC42用に開発。
中低速域での高トルクを実現するため”4in2in1集合”を採用し、2-2部分の管長を最適な長さに設定しております。
発売開始の1992年モデルから生産終了直前の最終モデルまでマフラー適合を共通にするため、平成13年音量規制である近接排気騒音値94db以内(当製品は、93db。)としました。
さらに安心してライディングを楽しんでいただけるよう「マフラー政府認証」を取得しております。
認証取得でありながら、その存在を十分に感じる事ができるのが、RPM独自のサイレンサー構造が生み出す深みのあるエキゾーストサウンド。
どの回転域からアクセルを開けても、しっかり聴こえるレーシングサウンドは、充実したバイクライフをサポートします。

注意：

※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。
※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
※バイク本体は別売りです。
ステンレス/アルミカバー ◎車検対応

材質：

テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/アルミ

規格：

政府

適合車種：

CB750

車輌型式：

BC-RC42

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離島	数量1以上のご注文	お送りできません