| 特長: | 軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。 |
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| 注意: | ※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
※チェーンサイズを確認の上、装着してください。 |
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| 使用チェーン: | 420サイズ |
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| 主な適合車種: | YSR50・RD50・MR50・YB-1・YB50・GT50・ポッケ/フォーゲル・SUZUKI・バーディ50(FNO，BA41A-100001～、FNO，BA42A-100001～、FNO，BA43A-100001～)・K-50/コレダスポーツ(FNO，K50-257243～)・コレダスクランブラー(FNO，LA13A-100001～)・OR50・GAG・GS50(NA41A) |
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| パーツNo.: | ヤマハ＜ミニ＞レーシング |
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