ウルトラクラッチKIT(タイプX/GOLD) KITACO - バイク用品>バイク部品>外装系>バイクカスタムパーツ -

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2026/05/18 22:13:42

317-1137710 ウルトラクラッチKIT(タイプX/GOLD) KITACO 03421486

KITACO
ウルトラクラッチKIT(タイプX/GOLD)

大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。

注文コード	03421486
品番	317-1137710
内容量	1個
参考基準価格(税別)	￥49,800

特長：	アルミダイカスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチキットです。最適なレバー比を実現従来品よりも軽いクラッチ操作を可能にしたケーブルレシーバー。シャンパンゴールドに塗装されレーシーかつ高級感溢れる外観。クラッチ本体をノーマルー次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。クラッチ側一次変速比3.666(ノーマル4.312) ミッション変速比(5速クロスミッションASSY) 1速:2.917/2速:1.765/3速:1.350/4速:1.136/5速:1.000
主な適合車種：	モンキーFI車(Z50J-1900001-)

特長：

アルミダイカスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチキットです。
最適なレバー比を実現従来品よりも軽いクラッチ操作を可能にしたケーブルレシーバー。
シャンパンゴールドに塗装されレーシーかつ高級感溢れる外観。
クラッチ本体をノーマルー次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。
強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。
高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。
※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。
クラッチ側一次変速比3.666(ノーマル4.312)
ミッション変速比(5速クロスミッションASSY)
1速:2.917/2速:1.765/3速:1.350/4速:1.136/5速:1.000

主な適合車種：

モンキーFI車(Z50J-1900001-)