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| https://www.monotaro.com/p/0361/7653/ | 2026/05/12 07:40:26 |
※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)
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ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
TMR41Φ-D6 ファンネル仕様 |
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大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。
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| 特長: |
優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。 ※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴 ・ホリゾンタル(H/Z) エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 ・一体構造による高い吸入効率 薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。 ・プランジャー式の加速ポンプ セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。 ・ボールベアリングで滑らかな操作性 スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。 ・独立したスターター機構で始動も容易 独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。 ・燃焼効率の上がるハイパーノズル 専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。 |
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| 主な適合車種: | INAZUMA1200 |
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