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| https://www.monotaro.com/p/0398/0323/ | 2026/05/11 22:08:20 |
※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)
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DAYTONA(デイトナ)
アルミAJレバー CBR1000(08) |
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| 特長： |
純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。 レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。 調整幅は約15mm!(車種により異なります) アジャスターポイントは1〜6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。 カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。 アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。 カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。 なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。 軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー! さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。 アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅) 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。 |
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| 注意： |
数車種を共用で使用可能な設計となっています。 車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 |
| 主な適合車種： | CBR600RR(07-09)・CBR900RR(02)・CBR954RR(02-06)・CBR1000RR(08) |
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