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| https://www.monotaro.com/p/0399/9336/ | 2026/05/29 06:14:44 |
 | DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード |
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| 特長: | 一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。 |
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| 注意: | 警告：ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)や |
| 主な適合車種: | HYPERMOTARD 1100 EVO SP 他 |
| 種類: | シンタードパッド |
| 適合メーカー: | ducati |
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