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| https://www.monotaro.com/p/0493/8002/ | 2026/05/14 23:47:20 |
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TAKEGAWA(武川)
R-Stageエントリーモデル Combo Kit |
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大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。
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| 特長: |
RステージEMシリンダーヘッドを採用したKITパーツです。 コンボKITはRステージEM KITにKEIHIN PC20キャブレター、ハイフローフィルター、ハイスロットルSET、スパークプラグが付属しています。 RステージEMの特徴 リーズナブルな価格設定の為、現在ライトボアアップKITを購入しようとお考えの方にお薦めのKITです。 又、ワンランク上のRステージ+Dへのステップアップが可能です。 カブ系エンジンオリジナル形状をベースに大口径バルブを採用。 大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発されたSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。 ・ポート 3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 ・バルブ バルブの大口径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 ・バルブスプリング Rステージヘッドに最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。 スチール製バルブスプリングリテーナーを採用 スポーツカムシャフト カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。 カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。 シリンダー/ピストン ・アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダーには温度センサー(M5温度センサー)取付け部を標準装備。SP武川社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。 ・鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 Rステージ+Dへのバージョンアップが可能 デコンプカムシャフト、軽量チタン合金バルブスプリングリテーナーをご購入頂くことで、Rステージ+Dシリンダーヘッドへバージョンアップすることが出来ます。 デコンプレッション機構に出来るだけでなく、リフト量が変更になる為、出力が向上します。 チタン合金バルブスプリングリテーナーに変更し、リテーナーを軽量化することで動弁系重量が軽減され、高回転域での追従性が向上します。 ・デコンプカムシャフト R-10Dカム(01-08-0124)/R-15Dカム(01-08-0125)/R-20Dカム(01-08-0126) ・軽量チタン合金バルブスプリングリテーナー(2個セット/01-12-084) |
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