SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川) - バイク用品>バイク部品>外装系>バイクカスタムパーツ -

https://www.monotaro.com/p/0494/1028/

2026/05/14 17:54:47

01-05-8043 SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川) 04941028

TAKEGAWA(武川)
SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit

大変申し訳ございませんが、この商品は取り扱いを終了いたしました。

注文コード	04941028
品番	01-05-8043
内容量	1セット
参考基準価格(税別)	￥108,000

特長：	スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要が無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴 SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。 1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。 4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。バルブの特徴・バルブ径インテーク 21.5mm×2 ・エキゾースト 18.5mm×2 ・バルブステムシャフト径インテーク/エキゾースト共4.0mm ・バルブスプリング ※不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。

特長：

スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要が無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。
スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴
SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。
1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。
4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
バルブの特徴
・バルブ径インテーク 21.5mm×2
・エキゾースト 18.5mm×2
・バルブステムシャフト径インテーク/エキゾースト共4.0mm
・バルブスプリング
※不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。