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メーカー：
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マツダ
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主な使用車種：
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デミオ
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特長：
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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
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注意：
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※ブレーキパッドは、使用とともに摩擦材が摩耗してゆき、規定以上に摩耗した状態では、急速に摩耗が進行して制動力の低下を招くばかりでなく、ディスクローターやブレーキドラムに損傷を与えることがあります。定期的な点検はもちろんですが、効きが悪くなったなど、なにか変化を感じた時には、ブレーキの状態を確認し、早めの交換をおすすめします。ドライバーのブレーキの使い方、走行条件によって、パッドの減り方は大きく変わります。2万km走行したら、整備工場での点検をお勧め致します。パッドの残厚が5ミリ以下になったら、摩擦材の温度が上がりやすくなって、同じ走行距離数でも 新品時より早く減ります。よって、5ミリでのパッド交換をお願い致します。2ミリ以下になると大変危険な状態になります。早め早めの交換が大切です。
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幅(mm)：
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150.0/151.3
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厚さ(mm)：
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17.5
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高さ(mm)：
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58.3/55.5
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適合車種：
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メーカー/マツダ 車名/デミオ 型式/DY3R/DY3W/DY5R/DY5W 年式/02/06〜 (フロント用)
メーカー/マツダ 車名/ベリーサ 型式/DC5R/DC5W 年式/04/05〜 (フロント用)
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パーツNo.：
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D3Y0-33-28ZA
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他社参考品番(タクティー)：
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他社参考品番(ピットワーク)：
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他社参考品番(アケボノ)：
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AN-686
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他社参考品番(ミヤコ)：
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MD-329
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他社参考品番(住友)：
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SN901
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他社参考品番(FBL)：
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AFP499
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他社参考品番(日立)：
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NDP-389C
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他社参考品番(トキコ)：
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TN696
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他社参考品番(Roadpartner)：
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他社参考品番(日清紡)：
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PF5495
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