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| https://www.monotaro.com/p/0990/4894/ | 2026/09/18 10:32:09 |
 | MKカシヤマ ディスクパッド |
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| 特長: | 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。 |
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| 注意: | ※ブレーキパッドは、使用とともに摩擦材が摩耗してゆき、規定以上に摩耗した状態では、急速に摩耗が進行して制動力の低下を招くばかりでなく、ディスクローターやブレーキドラムに損傷を与えることがあります。定期的な点検はもちろんですが、効きが悪くなったなど、なにか変化を感じた時には、ブレーキの状態を確認し、早めの交換をおすすめします。ドライバーのブレーキの使い方、走行条件によって、パッドの減り方は大きく変わります。2万km走行したら、整備工場での点検をお勧め致します。パッドの残厚が5ミリ以下になったら、摩擦材の温度が上がりやすくなって、同じ走行距離数でも 新品時より早く減ります。よって、5ミリでのパッド交換をお願い致します。2ミリ以下になると大変危険な状態になります。早め早めの交換が大切です。 |
| 主な適合純正品番: | 43022-SH3-930 |
| メーカー: | ホンダ |
| 主な使用車種: | シビック |
| 幅(mm): | 88.7 |
| 厚さ(mm): | 13.0 |
| 高さ(mm): | 33.0 |
| 適合車種: | メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN11S/12S/21S 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN22S ターボなし(～620000) 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN22S ターボなし(620001～643168) 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN22S ターボなし(643168～) 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN22S ターボ付き(～770000) 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/Kei 型式/HN22S ターボ付き(770001～) 年式/98/10～ (リア用) メーカー/スズキ 車名/アルト・フロンテ 型式/HA12S/12V/22S 年式/98/10～ (リア用) メーカー/ホンダ 車名/CR-X 型式/EF7 年式/87/07～92/03 (リア用) メーカー/ホンダ 車名/CR-X 型式/EF8 年式/87/07～92/03 (リア用) メーカー/ホンダ 車名/シビック 型式/EF3/4/5 年式/87/06～ (リア用) メーカー/ホンダ 車名/シビック 型式/EF9 年式/87/06～ (リア用) メーカー/ホンダ 車名/ドマーニ・コンチェルト 型式/MA1/2/3 年式/88/06～92 (リア用) メーカー/ホンダ 車名/ビート 型式/PP1 年式/91/05～ (リア用) メーカー/マツダ 車名/ラピュタ 型式/HP11S/12S/21S/22S 年式/99/03～03/08 (リア用) メーカー/マツダ 車名/ラピュタ 型式/HP22S ターボなし 年式/03/09～04/12 (リア用) メーカー/マツダ 車名/ラピュタ 型式/HP22S ターボなし 年式/04/12～ (リア用) メーカー/マツダ 車名/ラピュタ 型式/HP22S ターボ付き 年式/03/09～ (リア用) |
| 他社参考品番(タクティー): | V9118H021 |
| 他社参考品番(ピットワーク): | - |
| 他社参考品番(アケボノ): | AN-265 |
| 他社参考品番(ミヤコ): | MD-150 |
| 他社参考品番(住友): | SN533 |
| 他社参考品番(FBL): | AFP181 |
| 他社参考品番(日立): | NDP-149C |
| 他社参考品番(トキコ): | TN444 |
| 他社参考品番(Roadpartner): | - |
| 他社参考品番(日清紡): | - |
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