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スパークプラグ 2輪車用 端子形状 ネジ型、1極式プラグ、CR8E、1個

(1189件のレビュー)
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内容量1個 端子形状ネジ型 六角対辺(mm)16 仕様1極式プラグ 注文コード09990644 品番CR8E
参考基準価格(税別)¥700 販売価格(税込)
ご購入時の消費税は明細単位で算出されます。
¥472
販売価格(税別)
429
この商品は端子形状・六角対辺・仕様など159種類から選べます 他の種類を見る

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

端子形状ネジ型 ねじ径(mm)10 六角対辺(mm)16 ねじ長さ(mm)19.0 熱価8 仕様1極式プラグ 全長(mm)70 パーツNo.09482-00456 主な適合車種ヴェクスター125 1994-1999年式:-95/12に適合 主な適合車種(ホンダ)CBR125R(’13.5〜) 必要本数:1、CBR125R(逆輸入)(’04〜) 必要本数:1、CBR150R(逆輸入)(’10〜) 必要本数:1 主な適合車種(スズキ)DR-Z400SM(’04.12〜’08) 必要本数:1、GSX400/ZRインパルス(’94.2〜) 必要本数:4、GSX400Sカタナ(’92〜) 必要本数:4、SV400/S(’98.9〜) 必要本数:2、SV650/S(’03〜’16.7) 必要本数:2、SV650/S(’99〜’02) 必要本数:2、V-ストローム650(’04〜) 必要本数:2、スカイウェイブ650LX(’13.1〜) 必要本数:2、バンディット250/V(GSF250)/VZ(’89.12〜) 必要本数:4VESPA 150ET4(’99〜) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10〜) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10〜) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13〜) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13〜) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10〜) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98〜) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05〜’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05〜) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1バンディット400/V(’94.3〜) 必要本数:4 主な適合車種(ヤマハ)FZR250R(’89〜’94) 必要本数:4、FZR400(’88.3〜) 必要本数:4、FZR400R(’89.3〜) 必要本数:4、FZR400RR/SP(’89.12〜) 必要本数:4、WR250F(’01〜’06) 必要本数:1、WR400F 必要本数:4、YZ250F(’01〜’02モデル) 必要本数:1、YZ250F(’03〜’13モデル) 必要本数:1、YZ400F 必要本数:4VESPA 150ET4(’99〜) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10〜) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10〜) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13〜) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13〜) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10〜) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98〜) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05〜’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05〜) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1YZF-R3(’15.4〜) 必要本数:2 主な適合車種(カワサキ)D-TRACKER X(’08.4〜) 必要本数:1、D-TRACKER(’98.2〜’07) 必要本数:1、KLX250(’08.4〜) 必要本数:1、KLX250(’98.2〜’07) 必要本数:1、Ninja 250(’13.2〜) 必要本数:2、Ninja 250R(’08.4〜) 必要本数:2、W650(’99.2〜) 必要本数:2、W800(’11.2〜) 必要本数:2、Z250(’13.4〜) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99〜) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10〜) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10〜) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13〜) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13〜) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10〜) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98〜) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05〜’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05〜) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1スーパーシェルパ(’97.2〜’07) 必要本数:1 主な適合車種(輸入車)KYMCO KCR125(’06〜’08) 必要本数:1、SYM RV 250i(’13〜) 必要本数:1、SYM T2 250(’13〜) 必要本数:1、TM RACING TM250 4T(’01〜) 必要本数:1、TM RACING TM400 4T(’01〜) 必要本数:1、PIAGGIO X9-200アマルフィ 必要本数:1、GILERA ネクサス500/SP/SS(’04〜) 必要本数:1、BENELLI ベルベット125(’01〜) 必要本数:1、BENELLI ベルベット250(’01〜) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99〜) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10〜) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10〜) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13〜) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13〜) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10〜) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98〜) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05〜’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05〜) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1MALAGUTI マディソン125 必要本数:1
関連資料:HONDAKAWASAKISUZUKI

この商品のカタログ掲載ページ

RED BOOK VOL.17春号 バイク用品編:126

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 1189
毎月抽選で 1,000名様プレゼントがあたる!
2021-02-03
用途:
二輪社用車の保守に
対象商品:
09990662

事前に後縦しておいたのですが、
交換せずに放置。

ある日突然エンジンが掛からず、非常に焦る。
バッテリーか?燃料か?色々考えたが、
プラグでありました。
交換して頗るなめらかにエンジンが動き出す。

個人的は感覚ですが、
バッテリーと同じくらいの
インターバルで交換した方がいいかな。

1人が参考にしています
2021-03-21
用途:
ホンダ ホーネット250のプラグ交換
対象商品:
09990662

ホンダのホーネット(4気筒250cc)のプラグ交換。
プラグがガソリンで被っていたので、エンジンが掛からなくなり交換。
元々着いていたプラグの熱値9だったのですが純正が8なので元に戻しました。
とりあえず交換後は普通にエンジンは回っています。

2021-03-12
用途:
ホンダ ホーネット(250cc)プラグ交換
対象商品:
09990662

ホンダ ホーネット(250cc)のエンジン不調でプラグ交換
9番のプラグが装着されていたが8番が標準との事なので、8番に交換(主に街乗り)。
ガソリンがかぶってプラグが濡れていた為エンジンが始動しなかったが、交換後は問題なくエンジン始動。現在は快調にエンジン始動、走行できています。

株式会社ミズノ 様 2021-03-31
用途:
正常稼働確認用 及び 定期交換用
対象商品:
35016581

エンジンが不調の時、新品のプラグに交換して試します。
300円のプラグですが、確実な確認、問題個所の切り分けができます。
問題なければ、イリジウムプラグを奮発します。

2021-04-07
用途:
オートバイのプラグ交換
対象商品:
09990601

スズキの旧車アクロスにはCR6HSAで適合しました。かぶり気味だったのが調子よくふけるようになりました。

株式会社ケアリングジャパン 様 2020-12-09
用途:
エイプ50
対象商品:
09990601

エイプ50のノーマルエンジンに使用。指定の番手ですが、FIで燃調が濃い目に出ている様に見え、熱価5番、7番、イリジウムと色々試しましたが、結局一周回ってこれに落ち着きました。

2人が参考にしています
2021-04-04
用途:
原付プラグ交換
対象商品:
09990601

ほとんど整備されていなかった原付をもらったので購入。
消耗品なので安く購入できてありがたいです。
性能も必要十分。

2021-03-21
用途:
バイクのプラグ交換
対象商品:
35016922

安い、早い、便利です。ホンダのcl90 の予備品として購入しました。バッテリーの交換するタイミングでほぼダメになるので助かってます。

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よくあるご質問(FAQ)

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