| 特長: | イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 |
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| 端子形状: | ネジ型 |
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| ねじ径(mm): | 10 |
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| 六角対辺(mm): | 16 |
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| 主な適合純正品番: | 99000-69835-CR9 |
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| 全長(mm): | 70 |
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| ねじ長さ(mm): | 19 |
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| 熱価: | 9 |
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| 主な適合車種: | TL1000S 1997-2000年式：-98/11(V)に適合 |
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| 関連資料: |  HONDA KAWASAKI SUZUKI |
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| 主な適合車種(スズキ): | DR250R(’95．2～) 必要本数:1、DR-Z250(’01～) 必要本数:1、GSF600/S 必要本数:4、GSR600(’06～) 必要本数:4、GSX1300Rハヤブサ(’99～’07．6) 必要本数:4、GSX400FSVイナズマ(’97．3～’01．11) 必要本数:4、GSX600F 必要本数:4、GSX-R1000(’00～’06) 必要本数:4、GSX-R1100W(’93～) 必要本数:4、GSX-R600(’98～’07) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(ヤマハ): | FZ250フェーザー(’86～) 必要本数:4、FZR250(’86～’88．4) 必要本数:4、FZR250(’88．4～) 必要本数:4、FZR400R(’87．4～’89．2) 必要本数:4、TT250R(’93．4～) 必要本数:1、TT250Rレイド(’94．3～) 必要本数:1、TT-R250 必要本数:1、WR250F(’07～) 必要本数:1、XJR400(’93．3～’95．3) 必要本数:4、XJR400/R(’95．3～)/RII(’96．1～) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(カワサキ): | ZRX1200R/S(’01～) 必要本数:4、ZRX1200ダエグ(’09．2～) 必要本数:4、ZX-6R(’02～’06) 必要本数:4、ZX-6R(’95～’01) 必要本数:4、ZZ-R1200(’02～) 必要本数:4、エリミネーター250V(’98．1～’07) 必要本数:2、ゼファー1100(’92．3～’07) 必要本数:8、ゼファーχ[カイ](’96．3～) 必要本数:4、バリオス(’91～’96) 必要本数:4、バリオスII(’97～’07) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(輸入車): | VESPA 125ET4(’98～) 必要本数:1、VESPA 50ET4ベスパ 必要本数:1、ITALJET JET-SET150(’02～) 必要本数:1、BENELLI TnT1130(’04～) 必要本数:3、TRIUMPH スピードトリプル(’05～) 必要本数:3、TRIUMPH スプリントST(’05～) 必要本数:3、TRIUMPH タイガー(’05～) 必要本数:3、BENELLI トルネード900/TRE(’03～) 必要本数:3、MALAGUTI マディソン400 必要本数:1、PIAGGIO リバティー50 必要本数:1 |
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