| 特長: | イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 |
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| 端子形状: | ネジ型 |
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| ねじ径(mm): | 12 |
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| 六角対辺(mm): | 18 |
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| 主な適合純正品番: | 99000-69835-PR8 |
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| 全長(mm): | 74 |
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| ねじ長さ(mm): | 19 |
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| 熱価: | 8 |
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| 主な適合車種: | イントルーダーLC1500 1997-1999年式：-98/11(W)に適合 |
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| 関連資料: |  HONDA KAWASAKI SUZUKI |
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| 主な適合車種(ホンダ): | CB1300スーパーツーリング(ABS)(’09．12～) 必要本数:4、CB1300スーパーフォア(’03～) 必要本数:4、CB1300スーパーフォア(CB1300F)(’98．3～’02) 必要本数:4、CB1300スーパーボルドール(VTEC)(’05．3～) 必要本数:4、CB223S(’08．4～) 必要本数:1、CB750/F2(’92．2～) 必要本数:4、FTR223/D(’00．9～) 必要本数:1、V45マグナ(’87～) 必要本数:4、VF750F(’82．12～) 必要本数:4、VF750セイバー/マグナ(’82～) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(スズキ): | GS400E(～’91．9) 必要本数:1、GS400E(’91．10～) 必要本数:2、LS650(’86～) 必要本数:1、LS650P 必要本数:1、イントルーダー(VS400U/F)(’94．4～) 必要本数:2、イントルーダー800(’93．5～) 必要本数:2、イントルーダーLC(’97．12～’98．11) 必要本数:2、イントルーダーVS1400GL/GLP(’86～) 必要本数:2、ブルバード800(’05．3～) 必要本数:2、マローダー800(’97～) 必要本数:2 |
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| 主な適合車種(ヤマハ): | FZ750(’84～) 必要本数:4、FZR750(’87．2～) 必要本数:4、FZX750(’86．3～) 必要本数:4、XTZ750スーパーテネレ(’89～) 必要本数:2 |
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| 主な適合車種(カワサキ): | KLR650(’87～) 必要本数:1、KLX650/R(’93～) 必要本数:1、KSF250 必要本数:1、KVF400(四輪バギー)(’01～) 必要本数:1、VZ750ツイン(’85～) 必要本数:4、バイユー400(四輪バギー) 必要本数:1、ボイジャーXII(’86～) 必要本数:4 |
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| 主な適合車種(輸入車): | KTM 640 スーパーエンデューロE(’00～’02) 必要本数:1、KTM 640 スーパーモト(’00～’02) 必要本数:1、BIMOTA db-2/SR(’92～) 必要本数:2、BIMOTA db-3マントラ(’95～) 必要本数:2、BMW K1100RS/LT(’92～’98) 必要本数:4、GILERA サトゥルノ350(～’93) 必要本数:1、GILERA サトゥルノ500(～’93) 必要本数:1、TRIUMPH スクランブラー(’06～) 必要本数:2、TRIUMPH スピードマスター(’11～) 必要本数:2、TRIUMPH タイガー(’01～) 必要本数:3 |
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