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端子形状：
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ネジ型
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ねじ径(mm)：
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12
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六角対辺(mm)：
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18
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特長：
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イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
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主な適合純正品番：
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99000-69835-DR8
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全長(mm)：
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74
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ねじ長さ(mm)：
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19
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熱価：
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8
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主な適合車種：
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XV400ビラーゴ 1991-1993年式：91.3-92.7(3JB3/4/5/6)に適合
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関連資料：
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 HONDA KAWASAKI SUZUKI
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主な適合車種(ホンダ)：
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CB250RS・RS-Z(’80〜) 必要本数:1、CB750F・K(’78〜) 必要本数:4、CB750Four(’69〜’77) 必要本数:4、CB750カスタムエクスクルーシブ(’80〜) 必要本数:4、CXカスタム(’83．3〜) 必要本数:2、CXユーロ(’82〜) 必要本数:2、NX125(’88．3〜) 必要本数:1、TLR250R(’86．4〜) 必要本数:1、スーパーホーク(’80〜) 必要本数:2、ベンリィCB90/JX(’70〜) 必要本数:1
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主な適合車種(スズキ)：
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GSX1100Sカタナ(’00．3〜) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’81〜’94．3) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’94．3〜’00．3) 必要本数:4、ST250 Etype(’08．2〜) 必要本数:1、ST250(’03．12〜) 必要本数:1、イナズマ1200(’98．4〜) 必要本数:4、グラストラッカー(’00．4〜’04．4) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’04．4〜’08．9) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’08．9〜) 必要本数:1、グラストラッカービックボーイ(’01．4〜’04．4) 必要本数:1
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主な適合車種(ヤマハ)：
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FZ400R/N(’84．5〜) 必要本数:4、SR125/T(’81〜) 必要本数:1、SRX250/F(’84．6〜’90．3) 必要本数:1、XJ400Z 必要本数:4、XS250/S(’82〜) 必要本数:2、XT125(’82．3〜) 必要本数:1、セロー225(’85．8〜’89．7) 必要本数:1、セロー225/S(’89．8〜) 必要本数:1、マジェスティ250/C/ABS(’95．8〜’07) 必要本数:1、マジェスティ250SV(YP250S)(’97．11〜’99) 必要本数:1
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主な適合車種(カワサキ)：
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250TR(’07〜) 必要本数:1、GPX750R(’87〜) 必要本数:4、KLE400(’91．4〜) 必要本数:2、KLX125/L(逆輸入)(’04〜’09) 必要本数:1、Z400GP(’82〜) 必要本数:4、エストレヤ(’07．2〜’13) 必要本数:1、エストレヤ(’14〜) 必要本数:1、エリミネーター750(’85〜) 必要本数:4、バルカン400(’91〜’94．3) 必要本数:2
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主な適合車種(輸入車)：
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KTM 620 シリーズ(’93〜’96) 必要本数:1、KTM 620 シリーズ(’97〜’98) 必要本数:1、KTM 620 スーパーコンペ(’99) 必要本数:1、KTM 640 アドベンチャーR(’99) 必要本数:1、KTM 640 スーパーエンデューロE(’99) 必要本数:1、BMW F650/ST/GSダカール/CS(’94〜’99) 必要本数:2、BMW F650CS/GS/GSダカール(’00〜’01) 必要本数:1、HYOSUNG MS1-125エクシード(’02〜) 必要本数:1、MALAGUTI マディソン250/S(ヤマハエンジン)(〜’03) 必要本数:1、APRILIA レオナルド250(’98〜) 必要本数:1
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HONDA 