| 特長: | イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。
着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 |
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| 端子形状: | ネジ型 |
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| ねじ径(mm): | 12 |
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| 六角対辺(mm): | 18 |
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| 主な適合純正品番: | 99000-69835-DR8 |
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| 全長(mm): | 74 |
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| ねじ長さ(mm): | 19 |
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| 熱価: | 8 |
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| 主な適合車種: | XV400ビラーゴ 1991-1993年式：91.3-92.7(3JB3/4/5/6)に適合 |
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| 関連資料: |  HONDA KAWASAKI SUZUKI |
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| 主な適合車種(ホンダ): | CB250RS・RS-Z(’80～) 必要本数:1、CB750F・K(’78～) 必要本数:4、CB750Four(’69～’77) 必要本数:4、CB750カスタムエクスクルーシブ(’80～) 必要本数:4、CXカスタム(’83．3～) 必要本数:2、CXユーロ(’82～) 必要本数:2、NX125(’88．3～) 必要本数:1、TLR250R(’86．4～) 必要本数:1、スーパーホーク(’80～) 必要本数:2、ベンリィCB90/JX(’70～) 必要本数:1 |
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| 主な適合車種(スズキ): | GSX1100Sカタナ(’00．3～) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’81～’94．3) 必要本数:4、GSX1100Sカタナ(’94．3～’00．3) 必要本数:4、ST250 Etype(’08．2～) 必要本数:1、ST250(’03．12～) 必要本数:1、イナズマ1200(’98．4～) 必要本数:4、グラストラッカー(’00．4～’04．4) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’04．4～’08．9) 必要本数:1、グラストラッカー/ビックボーイ(’08．9～) 必要本数:1、グラストラッカービックボーイ(’01．4～’04．4) 必要本数:1 |
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| 主な適合車種(ヤマハ): | FZ400R/N(’84．5～) 必要本数:4、SR125/T(’81～) 必要本数:1、SRX250/F(’84．6～’90．3) 必要本数:1、XJ400Z 必要本数:4、XS250/S(’82～) 必要本数:2、XT125(’82．3～) 必要本数:1、セロー225(’85．8～’89．7) 必要本数:1、セロー225/S(’89．8～) 必要本数:1、マジェスティ250/C/ABS(’95．8～’07) 必要本数:1、マジェスティ250SV(YP250S)(’97．11～’99) 必要本数:1 |
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| 主な適合車種(カワサキ): | 250TR(’07～) 必要本数:1、GPX750R(’87～) 必要本数:4、KLE400(’91．4～) 必要本数:2、KLX125/L(逆輸入)(’04～’09) 必要本数:1、Z400GP(’82～) 必要本数:4、エストレヤ(’07．2～’13) 必要本数:1、エストレヤ(’14～) 必要本数:1、エリミネーター750(’85～) 必要本数:4、バルカン400(’91～’94．3) 必要本数:2 |
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| 主な適合車種(輸入車): | KTM 620 シリーズ(’93～’96) 必要本数:1、KTM 620 シリーズ(’97～’98) 必要本数:1、KTM 620 スーパーコンペ(’99) 必要本数:1、KTM 640 アドベンチャーR(’99) 必要本数:1、KTM 640 スーパーエンデューロE(’99) 必要本数:1、BMW F650/ST/GSダカール/CS(’94～’99) 必要本数:2、BMW F650CS/GS/GSダカール(’00～’01) 必要本数:1、HYOSUNG MS1-125エクシード(’02～) 必要本数:1、MALAGUTI マディソン250/S(ヤマハエンジン)(～’03) 必要本数:1、APRILIA レオナルド250(’98～) 必要本数:1 |
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HONDA