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| https://www.monotaro.com/p/1105/1288/ | 2026/05/19 02:48:17 |
 | PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO Ⅳ |
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| 特長: | 完全感覚バンキング DIABLO ROSSOファミリーシリーズの中で、ウェットに優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰。 ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。 ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。 WSBKから派生した構造と輪郭(プロファイル) フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。 濡れた路面と乾いた路面の両方で、ストリートでの使用で最高のパフォーマンスを発揮します。 190/55ZR17以上のリアサイズにはWSBK由来の3本撚りLYOCELLTMワイヤーを採用 190/50ZR17以下のリアサイズ及び全てのフロントには撚り剛性感の高いレーヨンを採用 全てのリーンアングルで最適化されたフットプリント形状が、パワーユニット出力への優れたダイナミックレスポンスと素早いハンドリングを実現 プライコードの打ち込み数を減らしてラバー部分のスペースを確保 荒れたアスファルトに対するダンピング効果の向上、ロードノイズを軽減しライディングフィーリングを向上 ミッドリーンエリアのボイド/フィル率が現象 フットプリントエリアが増加し最適化された応力分布により、ミッドリーンでのグリップ力が向上 ショルダーの曲率をより緩やかにした新しいフロントプロファイル フルリーン時により広い接地面を形成 ライダーの入力に対するリニアで軽快なハンドリング、コーナリング時のフィードバックをスムーズにして、ライディングコントロール性を向上 キャップ&ベース マルチコンパウンドレイアウト より強化された優れた熱バランスによる迅速なウォームアップ FLASHトレッドパターンデザイン 速度を増すごとにより多くの水を排出でき、ウェットでの卓越した安定性を確保 ハイシリカのフロントとリアのコンパウンドが、ドライでもウェットでもしっかりとしたケミカルグリップを発揮 ウェット路面でもドライ路面でも、最高のパフォーマンスを発揮 |
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| 用途: | フロントタイヤ |
| 注意: | ※タイヤ空気圧は、走行前の冷えている時に、エアゲージにより定期的に(最低1カ月に1度)に点検し、自動車製作者の指定空気圧に調整してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながる恐れがあります。 ※装着後、グリップが安定するまで無理な走行は避けて、法定速度を守った上で100km以上の慣らし走行を行ってください。 ※ホイールは付属しておりません。 ※商品は1本となっております。 |
| サイズ: | 110/70R17 |
| タイプ: | TL(チューブレス) |
| ロードインデックス: | 54 |
| 速度記号: | H |
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