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| https://www.monotaro.com/p/1112/2277/ | 2026/06/05 03:18:12 |
 | ヤンマー ミニクローラ運搬車(標準タイプ) MC86R，X |
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| 特長: | 安全に運べて使いやすい「安心機構」 エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。 始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。 ワンレバーで変速操作もラクラク。主変速と副変速切換えが1つのレバーで操作でき、指クラッチで簡単にクラッチを切ることができます。 主クラッチの「切」とブレーキの「入」が 指一本で切り替えられる。ハンドル右側手元で、主クラッチの「切」とブレーキの「入」操作ができます。 側板はワンタッチで水平になり荷台を広く使えます。スライド式箱型荷台としても使用可能で、傾斜地などのコンテナずれを軽減できます。 ハンドルの形状を変更し、運転席から荷台への荷物の積み込みが可能になりました。 低振動で運搬物に優しくオペレータへの負担も軽減します。 OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を搭載しています。 あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。 |
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| 用途: | 米・籾の運搬に、家庭菜園での運搬に、果樹の収穫・運搬に |
| 注意: | ※下記注意事項をご確認いただき、同意いただいた場合のみご購入をお願いいたします。 ※オイルまたはバッテリーをセットした上での初動テストはなしの状態でのお届けになります。 ※納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。 ※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。 ※4t車以上の大型車でのお届けが不可能なエリアの場合、キャンセルさせていただく場合がございます。 ※駐車スペースのないところへのお届けは出来ません。 ※ドライバーは荷下ろしのお手伝いは行いません。 |
| 仕様: | ●20kgコンテナ(52×36.5cm)積載可能数：4●操向方式：爪式サイドクラッチ●最大作業能力(kg)：250●総排気量(L[cc])：0.098[98] |
| 長さ(mm): | クローラ・接地：575 |
| 幅(mm): | 幅：150 |
| 型式: | 荷台：3方スライドワンタッチ左右開き |
| 全長(mm): | 削除、機体：1505 |
| 質量(kg): | 機体：135 |
| 形式: | 主クラッチ：ベルトテンション式 |
| 全幅(mm): | 機体：675、荷台：140、最低：105 |
| 全高(mm): | 機体：950 |
| 構造: | 荷台：手動ダンプ |
| 角度(°): | ダンプ：50 |
| 外幅寸法(mm): | クローラ：630 |
| ブレーキ形式: | 内部拡張式 |
| 燃料タンク容量(L): | 1.6 |
| エンジンタイプ: | 空冷4サイクルOHVガソリン |
| 始動方式: | リコイルスタータ式 |
| エンジン定格出力(kW[PS]/min<sup>-1</sup>): | 1.6[2.2]/1800 |
| エンジン最大出力(kW[PS]/min<sup>-1</sup>): | 2.2[3.0] |
| エンジン型式: | GB101 |
| エンジン使用燃料: | 自動車無鉛ガソリン |
| 走行速度(km/h): | 前進 F1：1.8 ・ F2：3.7、後進F1：0.9 ・ F2：1.8 |
| 地上高さ(mm): | 最低：55、荷台：900～1150 |
| 変速段数: | 前進2・後進2 |
| 側板高さ(mm): | 荷台：140 |
| 変速: | ギヤ選択 |
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