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| https://www.monotaro.com/p/1112/2295/ | 2026/06/05 06:24:46 |
 | ヤンマー 立ち乗り運搬車 MC95FT，XJ |
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| 特長: | 荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台でを大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。 主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。 L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。 「安心機構」で使いやすい 1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。 2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。 3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。 あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。 接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。 振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。 乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。 |
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| 用途: | 米・籾の運搬に、家庭菜園での運搬に、果樹の収穫・運搬に |
| 注意: | ※下記注意事項をご確認いただき、同意いただいた場合のみご購入をお願いいたします。 ※オイルまたはバッテリーをセットした上での初動テストはなしの状態でのお届けになります。 ※納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。 ※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。 ※4t車以上の大型車でのお届けが不可能なエリアの場合、キャンセルさせていただく場合がございます。 ※駐車スペースのないところへのお届けは出来ません。 ※ドライバーは荷下ろしのお手伝いは行いません。 |
| 仕様: | ●20kgコンテナ(52×36.5cm)積載可能数：4●操向方式：サイドクラッチ爪ロック●最大作業能力(kg)：350●総排気量(L[cc])：0.126[126] |
| 長さ(mm): | クローラ・接地：810 |
| 幅(mm): | 幅：160 |
| 全長(mm): | 荷台：1050、機体：1700 |
| 質量(kg): | 機体：210 |
| 形式: | 主クラッチ：ベルトテンション |
| 全幅(mm): | 機体：830、荷台：745、荷台：200 |
| 全高(mm): | 機体：1130 |
| 構造: | 荷台：手動ダンプ |
| 角度(°): | ダンプ：45 |
| 外幅寸法(mm): | クローラ：610 |
| ブレーキ形式: | 内部拡張式 |
| 燃料タンク容量(L): | 2.5 |
| エンジンタイプ: | 空冷4サイクルOHVガソリン |
| 始動方式: | リコイルスタータ式 |
| エンジン定格出力(kW[PS]/min<sup>-1</sup>): | 2.3[3.1]/1800 |
| エンジン最大出力(kW[PS]/min<sup>-1</sup>): | 3.0[4.2] |
| エンジン型式: | GB131 |
| エンジン使用燃料: | 自動車用無鉛ガソリン |
| 走行速度(km/h): | 【エンジン定格回転速度時】前進：1.4～3.7、後進：1.4 |
| 地上高さ(mm): | 最低：105、荷台床面：380 |
| 変速段数: | 前進2・後進1 |
| 側板高さ(mm): | 荷台：180 |
| 変速: | ギヤ選択 |
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