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| https://www.monotaro.com/p/1175/7174/ | 2026/06/28 02:23:56 |
 ※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください) | DENSO(デンソー) イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 |
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| 特長: | 世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。 優れた着火性。 |
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| 注意: | ※プラグは正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。 ※トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。 ※また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。 ※プラグの交換及び調整時には、必ずエンジンを止めて下さい。 ※火災、感電の原因となります。 |
| 端子形状: | S：ソリッド(一体タイプ) |
| 熱価: | 27 |
| ねじ径(mm): | 14 |
| ねじ長さ(mm): | 19 |
| 六角軸二面幅(mm): | 16 |
| 呼び番号: | V30 |
| 火花ギャップ(mm): | 0.7 |
| 碍子プロジェクト(mm): | -0.5 |
| 火花位置(mm): | 1.1 |
| 接地高さ(mm): | 2 |
| ターミナル形状: | S(一体型) |
| レジスタ(kΩ): | 5 |
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