マフラー 80D-RAPTOR RPM - バイク用品>バイク部品>排気系>バイク用マフラー>フルエキゾーストマフラー -

メーカー：	YAMAHA
特長：	・サイレンサー独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー『RAPTOR(ラプター)』を搭載し、低回転域及び高回転域において純正マフラーを上回る快適な走行性能を発揮します。フラットなトルク特性に仕上げている為、とても扱い易く、走行性能の飛躍的なアップを実現します。音質は、重低音質。 155ccとは思えないほど存在感のある重低音質でありながら紳士的で、うるさ過ぎず静か過ぎない、程良いボリュームのサウンドです。多段圧縮膨張構造は、その構造自体が消音効果を生み出すので、グラスウールの劣化などの使用経年による著しい音量増大を発生させません。アウターパイプには、以下3種類の素材をラインナップしております。 1..ステンレス SU304/鏡面処理 2.チタン TP270 3.ブルーグラデーションチタン TP270 ・エキゾーストパイプ過酷な使用条件に対して高い耐性を与える為、SUS304 ステンレスをマテリアルに採用しております。その曲線(取り回し)は、メーカーがマフラー開発で重視している「車体との一体感」を具現化したものです。・環境性能近接排気騒音規制・加速走行騒音規制・排出ガス規制、3種類の規制全てを基準値に抑え、その証である「政府認証」を取得したエキゾーストシステムです。安心して公道走行をお楽しみ頂けます。・製品精度 TQC(Total Quality Control：全社的品質管理)によって高められたその精度は、マフラー取り付け時、容易に確かめる事が可能です。製品の企画設計部門や製造部門だけでなく、販売部門、アフターサービス部門などの全プロセスで総合的に品質管理を行い、良質な製品を出荷いたします。
注意：	※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。 ※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。 ※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
材質：	EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式：	JBK-SG28J
主な適合車種：	MAJESTY S

メーカー：

YAMAHA

特長：

・サイレンサー
独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー『RAPTOR(ラプター)』を搭載し、低回転域及び高回転域において純正マフラーを上回る快適な走行性能を発揮します。
フラットなトルク特性に仕上げている為、とても扱い易く、走行性能の飛躍的なアップを実現します。
音質は、重低音質。
155ccとは思えないほど存在感のある重低音質でありながら紳士的で、うるさ過ぎず静か過ぎない、程良いボリュームのサウンドです。
多段圧縮膨張構造は、その構造自体が消音効果を生み出すので、グラスウールの劣化などの使用経年による著しい音量増大を発生させません。
アウターパイプには、以下3種類の素材をラインナップしております。
1..ステンレス SU304/鏡面処理
2.チタン TP270
3.ブルーグラデーションチタン TP270
・エキゾーストパイプ
過酷な使用条件に対して高い耐性を与える為、SUS304 ステンレスをマテリアルに採用しております。
その曲線(取り回し)は、メーカーがマフラー開発で重視している「車体との一体感」を具現化したものです。
・環境性能
近接排気騒音規制・加速走行騒音規制・排出ガス規制、3種類の規制全てを基準値に抑え、その証である「政府認証」を取得したエキゾーストシステムです。
安心して公道走行をお楽しみ頂けます。
・製品精度
TQC(Total Quality Control：全社的品質管理)によって高められたその精度は、マフラー取り付け時、容易に確かめる事が可能です。
製品の企画設計部門や製造部門だけでなく、販売部門、アフターサービス部門などの全プロセスで総合的に品質管理を行い、良質な製品を出荷いたします。

注意：

※個人宅(戸建住宅・集合住宅)様への配送は行っておりません。
※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。

材質：

EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS

車輌型式：

JBK-SG28J

主な適合車種：

MAJESTY S

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