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2026/06/27 06:08:47

Gクラフト
ビレットクランクケース

大変申し訳ございませんが、只今品切れしております。
入荷は未定です。

注文コード	20970163
品番	32210
内容量	1個
参考基準価格(税別)	オープン

単価(税別)

￥319,800

特長:	材質にはA5083材を使用しています。 124ccのΦ54ピストンに対応するため、ボア径は57mmに広くなっています。ハイパワーエンジンに対応するため必要な部分の厚さは増やしています。とくに割れ易いクランクケース上側の厚みは、純正の3mmに比べ2倍の6mmという厚みに設定しています。アルミビレットクランクケースは、紙のセンターガスケットを使用しません。薄く液体ガスケットを塗布して使用します。紙のガスケットを使用しないため、ケースの剛性は高まります。純正のクラッチからアフターパーツまで使用できます。センターガスケットを挟まないため、ブリーザー内壁には専用のアルミカバーが付属します。またブリーザー部分は通常位置の他、前側に付け替えることが可能です。シフトロッド部分はケース中にもがっちり君機能を搭載しています。ニードルベアリングを使用しシフトロッドのしなりを押さえ、スムーズギヤチェンジが可能です。
RoHS指令(10物質対応):	対応

特長:

材質にはA5083材を使用しています。
124ccのΦ54ピストンに対応するため、ボア径は57mmに広くなっています。
ハイパワーエンジンに対応するため必要な部分の厚さは増やしています。
とくに割れ易いクランクケース上側の厚みは、純正の3mmに比べ2倍の6mmという厚みに設定しています。
アルミビレットクランクケースは、紙のセンターガスケットを使用しません。
薄く液体ガスケットを塗布して使用します。
紙のガスケットを使用しないため、ケースの剛性は高まります。
純正のクラッチからアフターパーツまで使用できます。
センターガスケットを挟まないため、ブリーザー内壁には専用のアルミカバーが付属します。
またブリーザー部分は通常位置の他、前側に付け替えることが可能です。
シフトロッド部分はケース中にもがっちり君機能を搭載しています。
ニードルベアリングを使用しシフトロッドのしなりを押さえ、スムーズギヤチェンジが可能です。

RoHS指令(10物質対応):

対応