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| https://www.monotaro.com/p/2099/4507/ | 2026/05/23 00:26:28 |
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ロックペイント
エコロック アンスクラッチクリヤーTR |
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| 特長： |
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2019年2月現在) 洗車機の高速回転ブラシなどによる細かい傷が入りにくく、熱ファクターにて軽度の傷を自己復元します。 柔軟性のある樹脂を採用している為、耐チッピング性や衝撃吸収性に優れています。 従来品より高光沢で肉持ち感のある肌に仕上がり、乾燥後の艶残りも良好です。 従来品より強制乾燥後(60℃×20分)の磨き作業性が向上。トータル作業時間の削減に寄与します。 夏季高温環境下おいても遅乾型硬化剤の設定により、作業性及び仕上り外観品質が良好です。 |
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| 用途： |
これまでの耐擦傷性クリヤーよりも洗車ブラシや砂塵、木の枝などで付く、細かい擦り傷などがさらに付きにくく、軽度の傷であれば自己復元を可能とした環境配慮型の高機能性クリヤーです。 トヨタ自動車が採用している高機能性クリヤー 「Self-Restoring Coat」 の補修用クリヤーとしてご使用いただけます。TR(ティーアール)は、従来品より磨き作業性を向上させた高生産性タイプです。 |
| 仕様： | 主剤 ：エコロック アンチスクラッチクリヤーTR、硬化剤：エコロック アンチスクラッチクリヤーTR 硬化剤 各種、副剤：エコロック アンチスクラッチクリヤー ボカシ剤 |
| 注意： |
※「アンチスクラッチクリヤーTR」と従来品「アンチスクラッチクリヤーTQ」の主剤・硬化剤は、いずれも混合使用出来ません。 ※「149-8800アンチスクラッチクリヤーボカシ剤」と従来品「149-8600アンチスクラッチクリヤーTQボカシ剤」は混合使用が可能です。 ※基本的にブロック塗装を推奨とします。 ※下地処理、ゴミ・ブツ取り工程時には、深いペーパー傷に注意した作業配慮が必要です。 ※クリヤーをボカシ塗装する際は、専用のボカシ剤(149-8800)を必ず使用してください。 ※クリヤーをボカシ塗装したボカシ際は、60℃×40分以上の強制乾燥が必要です。 ※塗膜に可とう性がある為、樹脂製品(バンパ等)の塗装は鋼板用仕様と同様になります。 ※適切な安全保護具を着装してください。 ※詳細は各カタログ又はTDS、安全データシート(SDS)をご確認ください。 |
| 色： | クリア |
| 希釈剤： | エコマルチシンナー #05～#30 / エコHSシンナー #05～#30 |
| 危険等級： | Ⅲ |
| 危険物の類別： | 第四類 |
| 危険物の品名： | 第二石油類 |
| 危険物の数量： | 4L |
| 危険物の性状： | 非水溶性 |
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