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| https://www.monotaro.com/p/2161/8959/ | 2026/10/10 13:33:53 |
 | ヤンマー 小型ガソリンエンジン溶接・発電機 |
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| 特長: | 自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。 |
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| 注意: | ※オイルまたはバッテリーをセットした上での初動テストはなしの状態でのお届けになります。 |
| 仕様: | 周波数コンセント(Hz)：50/60 JISコンセント 15A×2、出力端子 30A×1、騒音指定：超低騒音型 |
| 定格電圧(V): | 溶接電源：26.8、交流電源：100 |
| 定格電流(A): | 溶接電源：170 |
| 定格出力(kW): | 溶接電源：4.56 |
| 燃料消費量(L/h): | 2.13 |
| 溶接電流(A): | 30～190 |
| 騒音値(dB): | 88(音響パワーレベルLWA) |
| 全長×全幅W×全高(mm): | 730×555×660 |
| 乾燥質量(kg): | 105 [整備質量118] |
| 燃料タンク容量(L): | 15 |
| バッテリー: | エンジン：YTX12-BS×1(12V-10Ah/10HR) |
| 適合溶接棒(mm): | Φ2.0～4.0 |
| エンジンタイプ: | 空冷4サイクルOHV |
| エンジン形式: | ヤマハ MZ360 |
| 始動方式: | エンジン：セル式リコイル付 |
| 排気量(L): | エンジン：0.358 |
| 定格使用率(%): | 溶接電源：50 |
| 定格出力(kVA): | 交流電源：3.5 |
| エンジン定格出力(kW[PS]/min<sup>-1</sup>): | 連続7.3/3600 |
| 騒音値(dB(A)/7m): | 63(平均値) |
| エンジン使用燃料: | 無鉛ガソリン |
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