| 特長: | 業界最小のスリムボディ全幅630mm。 不測の事態によってエンジンオイル漏れなどが発生した場合でも本体下部のエコベースに溜めることで外部への流失を極力抑えます。しかも業界最小の全幅630mmのコンパクトボディです。 |
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| 定格使用率(%): | (TIG溶接)40、(直流溶接電源)40 |
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| 仕様: | クレータ制御切替:「有」「無」「反復」3段、アップスロープ/ダウンスロープ時間:0~5秒、パルス電流範囲:4~300A |
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| 周波数(Hz): | 50/60 |
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| 定格電圧(V): | (TIG溶接)20、(直流溶接電源)30、(交流電源)単相100 |
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| 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm): | 1330×630×1065 |
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| 燃料: | 軽油 |
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| 定格電流(A): | (TIG溶接)300、(直流溶接電源)250 |
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| 定格出力(kW): | (TIG溶接)6、(直流溶接電源)7.5 |
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| 騒音値(dB): | 82(音響パワーレベル LwA) |
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| 乾燥質量(kg): | 354 |
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| 燃料タンク容量(L): | 31 |
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| 適合溶接棒(mm): | Φ2~5 |
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| 交流定格出力(kVA): | 単相3 |
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| エンジン形式: | クボタ D722-K3A |
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| 電流調整範囲(A): | (TIG溶接)4~300、(直流溶接電源)4~250 |
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| 高周波発生装置: | 直列重畳形・火花発振 |
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| 排出ガス対策型: | 第3次 |
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