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| https://www.monotaro.com/p/2491/6047/ | 2026/06/04 18:28:28 |
 | EverGreen INTERNATIONAL POSEIDON ポセイドン |
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| 特長: | ガイドシステム：強度重視のFujiステンレスフレームSiCリングダブルフットガイドをダブルラッピング。 完全ブランクスルー構造：スピンジャーカーシリーズは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 ダブルナットシステム：握った時にナットに触れやすいアップロック方式採用ですが、ダブルナットシステムによって弛みを防ぎます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。グリップにはストレートグリップを採用。グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 海を斬る刃。ポセイドン・スピンジャーカーシリーズ。 ジギングスピンに求めたもの・・・それは、まずジグの動きを制御できるティップの硬さと張り、自身の腕力を最大限に生かすことができるロッドの長さと軽さ、そして、魚とのやり取りを有利にリードすることができるベンドカーブとバットパワーでした。 すなわち、ジグを鋭くジャークしてもトップが生き、メリハリの効いたリズミカルなアクションでターゲットを誘って、ガッチリとフックセット、一気に寄せることができるブランクの追求でした。 その結果生まれたのが今までにないショートレングス、ハイパワーバット&完全ブランクスルーの「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズです。ジグをアングラーの意思通りにダイレクトにコントロールできる抜群の操作性。 そして、かけたターゲットの突進をロッド全体で受け止め、主導権を渡すことなく一気に勝負できるハイパフォーマンス・ジギングスピン。「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズ。 水深50m程度の浅場のフィールドを狙う際に活躍する、近海のライトクラスバーサタイルモデル・スピンジャーカー502。3oz.クラス(70～110g)のジグを軽快かつテクニカルに操作することができます。 |
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| 注意: | ※スピンジャーカーのジグ・ラインの仕様目安ですが、ジグそれぞれの形状により引き抵抗が異なるためジグウエイトは目安です。PE号数はブランクス強度と使用感を考えた上での推奨値です。また、表記はあくまで仕様目安であり、強度を示すものではありません。 |
| 仕様: | ジギング(スピニングモデル) |
| 適合: | ルアー：60～150g(3oz)、ライン：PE2.5号 |
| 材質(本体): | カーボン繊維87%、グラス繊維13% |
| 質量(g): | 標準201 |
| 全長(m): | 1.58 |
| 材質(樹脂部): | エポキシ |
| 収納時寸法(cm): | 158(継数1) |
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